BMW M2 2020 käytettynä: CS vs. Competition ja arvonalenema
BMW M2:n arvonkehitys 2020: Competition vs. CS käytettynä
BMW M2 2020 käytettynä: CS vs. Competition ja arvonalenema
Analyysi BMW M2 2020 -mallien arvonalenemasta: Competition vs. CS. CarEdge ja KBB: hinnat, prosentit ja syyt, miksi kuljettajakeskeinen M2 pitää hintansa.
2026-01-03T18:03:03+03:00
2026-01-03T18:03:03+03:00
2026-01-03T18:03:03+03:00
BMW M2 on käytännössä lippu aitoon M-maailmaan, eikä se käytettynä käyttäydy kuten tyypillinen premium-malli. CarEdge arvioi, että vuoden 2020 M2 – sekä Competition että CS – on menettänyt noin 28 % arvostaan viidessä vuodessa. Heidän lukunsa näyttävät jopa sen, että vuoden 2020 autot hinnoitellaan noin 3,5 % korkeammalle kuin vuoden 2021 esimerkit, mikä viittaa tasaiseen kysyntään ja osuvaan sisäänpääsyhintaan.Tämän kokonaisuuden todellinen vetonaula on M2 CS. Keveämpi ja tehokkaampi malli tehtiin rajoitettuina erinä – noin 2 300 kappaletta maailmanlaajuisesti, joista Yhdysvaltoihin yli 600. Julkaisun aikaan Competition alkoi noin $59 895:stä, kun CS asettui noin $84 595:een, eli eroa kertyi lähes $25 000. Tämä väli alleviivasi CS:n tarkoitusta ja määrittää yhä, miten ostajat sitä arvottavat.Sitä vasten tämän päivän mittarit näyttävät johdonmukaisilta: CarEdge osoittaa vuoden 2020 M2:n keskimääräiseksi käytettyjen hinnaksi noin $55 270. Kelley Blue Book puolestaan arvioi Competitionin pudonneen noin 34 % noin $39 562:een, kun taas CS:n lasku jää aavistuksen yli 24 %:iin.Verrattuna tavallisiin BMW-malleihin kyse on lähes poikkeuksesta: merkin suuret sedanit tyypillisesti halpenevat selvästi nopeammin. M2 yhdistää kuljettajakeskeisen luonteen ja onnistuneen 3,0-litraisen rivikuutosen (Competition 405 hv, CS 444 hv) sekä manuaalivaihteiston viehätyksen, jota moni ostaja hakee kokemuksen vuoksi. Ei ihme, että markkina kohtelee sitä toisin; ajotuntuma ja voimalinjan tasapaino tuntuvat yhä oikeilta, ja se näkyy hinnoissa.
BMW M2, M2 CS, M2 Competition, 2020, arvonalenema, käytetty BMW, käytettynä, hinnat, CarEdge, Kelley Blue Book, manuaalivaihteisto, 3,0-litrainen rivikuutonen, markkina-analyysi
2026
Michael Powers
articles
BMW M2:n arvonkehitys 2020: Competition vs. CS käytettynä
Analyysi BMW M2 2020 -mallien arvonalenemasta: Competition vs. CS. CarEdge ja KBB: hinnat, prosentit ja syyt, miksi kuljettajakeskeinen M2 pitää hintansa.
Michael Powers, Editor
BMW M2 on käytännössä lippu aitoon M-maailmaan, eikä se käytettynä käyttäydy kuten tyypillinen premium-malli. CarEdge arvioi, että vuoden 2020 M2 – sekä Competition että CS – on menettänyt noin 28 % arvostaan viidessä vuodessa. Heidän lukunsa näyttävät jopa sen, että vuoden 2020 autot hinnoitellaan noin 3,5 % korkeammalle kuin vuoden 2021 esimerkit, mikä viittaa tasaiseen kysyntään ja osuvaan sisäänpääsyhintaan.
Tämän kokonaisuuden todellinen vetonaula on M2 CS. Keveämpi ja tehokkaampi malli tehtiin rajoitettuina erinä – noin 2 300 kappaletta maailmanlaajuisesti, joista Yhdysvaltoihin yli 600. Julkaisun aikaan Competition alkoi noin $59 895:stä, kun CS asettui noin $84 595:een, eli eroa kertyi lähes $25 000. Tämä väli alleviivasi CS:n tarkoitusta ja määrittää yhä, miten ostajat sitä arvottavat.
Sitä vasten tämän päivän mittarit näyttävät johdonmukaisilta: CarEdge osoittaa vuoden 2020 M2:n keskimääräiseksi käytettyjen hinnaksi noin $55 270. Kelley Blue Book puolestaan arvioi Competitionin pudonneen noin 34 % noin $39 562:een, kun taas CS:n lasku jää aavistuksen yli 24 %:iin.
Verrattuna tavallisiin BMW-malleihin kyse on lähes poikkeuksesta: merkin suuret sedanit tyypillisesti halpenevat selvästi nopeammin. M2 yhdistää kuljettajakeskeisen luonteen ja onnistuneen 3,0-litraisen rivikuutosen (Competition 405 hv, CS 444 hv) sekä manuaalivaihteiston viehätyksen, jota moni ostaja hakee kokemuksen vuoksi. Ei ihme, että markkina kohtelee sitä toisin; ajotuntuma ja voimalinjan tasapaino tuntuvat yhä oikeilta, ja se näkyy hinnoissa.
