Kia EV9 2025–2026 -takaisinkutsu: turvatyynyn anturivika, koskettaa VIN-numerot ja korjaus

© A. Krivonosov

Kia kutsuu Yhdysvalloissa takaisin 21 290 kappaletta vuosimallien 2025–2026 EV9-autoja. Väärin reititetyn matkustajantunnistusjärjestelmän (ODS) letkun vuoksi etumatkustajan turvatyyny ei välttämättä sammu, kun lapsi kulkee turvaistuimessa.

Kaikki 21 290 Kia EV9 -katumaasturia kuuluvat takaisinkutsun piiriin, vaikka Kia itse arvioi todellisen vian osuudeksi vain 6 % — eli noin 1 277 autoa. Silti koko ilmoitettu vuosimallien 2025–2026 EV9-erä pitää tarkastaa. Kampanjan NHTSA-numero on 26V545 ja Kian sisäinen tunnus SC379.

Syy löytyy etumatkustajan istuimen alta. Väärän reitityksen vuoksi matkustajantunnistusjärjestelmän (ODS) letku voi puristua, kun istuin nostetaan korkeimpaan asentoonsa. Toistuvat korkeuden ja kallistuksen säädöt voivat vaurioittaa sitä edelleen. Tällöin elektroniikka ei välttämättä sammuta etumatkustajan turvatyynyä, jos istuimella on lapsi turvaistuimessa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä onnettomuustilanteessa.

Takaisinkutsu koskee EV9-autoja, jotka on valmistettu Kia Georgia -tehtaalla 17. toukokuuta 2024 ja 13. toukokuuta 2026 välisenä aikana. Koreassa valmistetut vuosimallin 2025 Kia EV9 -autot eivät kuulu kampanjaan. 14. toukokuuta 2026 lähtien tuotannossa on jo käytetty oikein reititettyä ODS-letkua.

Jälleenmyyjät tarkastavat järjestelmän maksutta ja vaihtavat tarvittaessa ODS-maton yhdessä letkun ja matkustajan istuimen verhoilun kanssa. Kia myös muistuttaa erikseen, ettei turvaistuinta pidä asentaa etumatkustajan paikalle ja että alle 13-vuotiaat lapset tulee kuljettaa takaistuimilla. Omistajille lähetettävät ilmoituskirjeet on tarkoitus postittaa 20. lokakuuta, ja VIN-haku NHTSA:n tietokannassa on tarkoitus avautua 4. syyskuuta.