Lincoln Navigator 2027 Black Label : nouvelles jantes Dark Tarnish, prix et conditions
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Lincoln élargit le choix de jantes pour le Navigator 2027, mais le nouveau design reste réservé aux acheteurs de la version la plus chère, Black Label. Il s'agit d'une jante aluminium de 24 pouces à la finition polie avec des inserts gris foncé Dark Tarnish, associée à des pneus toutes saisons de dimension P285/40 R24.
Les jantes n'ont pas de prix propre, mais on ne peut pas non plus les ajouter simplement à la configuration de base. Il faut d'abord choisir le thème intérieur Atmospheric à 3 495 dollars — l'une des trois ambiances intérieures du Black Label. le thème Atmospheric était déjà apparu sur le Navigator 2026 Ce n'est qu'ensuite que les nouvelles jantes peuvent remplacer les jantes similaires de 24 pouces à accents cuivrés.
Le Navigator Black Label est proposé à partir de 116 995 dollars hors frais de livraison. Le prix minimum d'un modèle doté du nouveau design de jantes atteint donc 120 490 dollars. À titre de comparaison, le Navigator Premiere de base est affiché à 90 745 dollars, et la version intermédiaire Reserve à 100 745 dollars. La nouveauté n'apporte aucun avantage pratique par rapport aux autres jantes de 24 pouces — il s'agit avant tout d'esthétique. Avec une dimension 285/40, la hauteur du flanc du pneu avoisine 114 mm. Sur un SUV grand format aussi lourd, cela signifie que le propriétaire devra surveiller de plus près les nids-de-poule, l'état des pneus et des jantes sur les routes dégradées.
De série, le Black Label est équipé de jantes de 22 pouces. Outre la nouvelle version, il est aussi possible d'opter pour des jantes noires de 24 pouces à 5 000 dollars, ou des jantes polies à inserts noirs à 2 995 dollars. Au total, la gamme Navigator 2027 propose plusieurs designs de jantes, mais seules les jantes Dark Tarnish du thème Atmospheric sont inédites.
Côté mécanique, rien ne change : le Navigator conserve son V6 3,5 litres biturbo, développant 440 ch et 691 Nm de couple. Pour 2027, la propulsion devient la configuration de base, la transmission intégrale restant disponible en option.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Daria Kachirina