Ford Raptor : expansion mondiale, nouveaux marchés et futurs modèles

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Ford entame la prochaine étape du développement de Raptor : les versions tout-terrain extrêmes de la marque doivent apparaître sur davantage de marchés mondiaux. Will Ford, patron de Ford Racing, a affirmé son intention de renforcer cet axe dans les prochaines années, citant en particulier l’Australie, où le Ranger Raptor reste aujourd’hui le seul représentant de la gamme.

Ce n’est pas le premier signal d’un élargissement de la gamme. Dès début 2026, Will Ford indiquait que la gamme actuelle du constructeur comptait des modèles adaptés à une déclinaison Raptor, à condition de conserver l’ADN tout-terrain caractéristique de la marque. La famille de série comprend aujourd’hui le F-150 Raptor, le Ranger Raptor et le Bronco Raptor.

Pour les marchés hors Amérique du Nord, le Ranger occupe une place particulièrement importante. Ford avait déjà indiqué que sur les marchés internationaux, en 2024, environ un Ranger vendu sur six était une version Raptor. La marque s’appuie par ailleurs sur la compétition — notamment le Dakar et le programme Bronco Raptor 4600 — pour transformer Raptor en marque mondiale de référence dans le tout-terrain haute performance.

Reste la question des motorisations. Ford évoque déjà ouvertement une hybridation plus poussée de ses tout-terrain sportifs. Le PDG Jim Farley a déclaré en janvier que les investissements dans l’hybride s’étendraient aussi aux modèles tout-terrain, et Will Ford n’a pas exclu d’associer un système hybride à un V8. Aucun Raptor de série équipé d’un tel moteur n’a toutefois été présenté à ce jour.

On peut donc s’attendre non seulement à voir les Raptor existants gagner de nouveaux marchés, mais aussi à l’arrivée de nouveaux membres dans la famille. Ford n’a pas encore précisé quels modèles hériteraient de ce suffixe — les hypothèses d’un Everest Raptor, d’un Mustang Raptor ou d’autres variantes restent pour l’instant de simples spéculations de la presse, et non des modèles confirmés.