Renault 5 E-Tech Electric s novim jednim pedalom i rekuperacijom

© B. Naumkin

Renault je implementirao ciljano, ali značajno ažuriranje za popularni Renault 5 E-Tech Electric. Model sada uključuje značajke koje su postale standard u segmentu, ali su nedostajale od njegovog lansiranja.

Nova funkcija jednoga pedala

Glavna promjena je uvođenje načina vožnje s jednim pedalom. Automobil se sada može zaustaviti gotovo potpuno kada se otpusti papučica gasa, bez upotrebe kočnice.

Ovo rješenje već dugo koriste Tesla i drugi proizvođači, a njegov prethodni izostanak u Renaultu 5 izazivao je pitanja među vlasnicima.

Palice i kontrola rekuperacije

Uz način jednoga pedala, Renault je dodao i palice na upravljaču koje vozačima omogućuju podešavanje razine rekuperacije. To znači da vozač sada može birati intenzitet usporavanja, od gotovo klizanja do agresivnog kočenja motorom. U praksi, ovo čini vožnju fleksibilnijom i praktičnijom, posebno u gradskim uvjetima.

Učinkovitost i pozicioniranje

Ažuriranje također ima za cilj povećati učinkovitost i praktičnost modela. Renault 5 ostaje jedan od najpopularnijih električnih automobila u Europi, posebno u Francuskoj i Španjolskoj, gdje je već zauzeo vodeće mjesto na ljestvicama prodaje.

Ukupno gledano, Renault je riješio ključni nedostatak Renaulta 5, čineći model modernijim i prilagođenijim korisnicima. Međutim, nemogućnost ažuriranja već prodanih vozila može razočarati rane kupce, a to je jedina značajnija mana ovog osvježenja.