Volvo i Geely planiraju proizvodnju kineskih modela u Europi
Volvo i Geely razmatraju proizvodnju kineskih modela u europskim tvornicama
Volvo i Geely planiraju proizvodnju kineskih modela u Europi
Volvo i Geely razmatraju proizvodnju kineskih modela u europskim tvornicama kao odgovor na prekomjernu proizvodnju i pad potražnje za automobilima.
2026-04-03T17:00:28+03:00
2026-04-03T17:00:28+03:00
2026-04-03T17:00:28+03:00
Volvo i Geely razmatraju proizvodnju kineskih modela u europskim tvornicama marke, što je odgovor na problem prekomjerne proizvodnje i pada potražnje za automobilima, posebno električnim vozilima. Ovaj potez proizlazi iz potrebe za iskorištavanjem proizvodnih kapaciteta i prilagodbom europskom tržištu, gdje carine i slaba potražnja povećavaju pritisak.Uzroci i strategijaKako navodi predsjednik Geelyja Li Shufu, globalna autoindustrija suočava se s ozbiljnim problemom viška proizvodnih kapaciteta. Tvornice u mnogim regijama nedovoljno se koriste, dok potražnja za električnim vozilima raste sporije od očekivanog.U tim uvjetima, tvrtke planiraju kombinirati resurse i koristiti zajedničke proizvodne pogone. To će pomoći u smanjenju troškova i povećanju fleksibilnosti.Lokalizacija i tržišteKljučni fokus je na lokalizaciji. Geely ne namjerava jednostavno izvoziti automobile iz Kine u Europu, već će razvijati proizvodnju unutar regije.Volvo već ima iskustva s takvom suradnjom, uključujući proizvodnju modela u Geelyjevim tvornicama i zajedničke projekte s Polestarom. Sada bi suradnja mogla dosegnuti novu razinu.Kontekst i posljediceEuropsko tržište pod pritiskom je zbog carina, slabe potražnje i povećane konkurencije kineskih marki. Geopolitička situacija ostaje dodatni faktor rizika.Volvo se također suočava s unutarnjim izazovima: dionice tvrtke pale su 60% od IPO-a, a prijelaz na električna vozila odvija se sporije od očekivanog.Volvo i Geely prelaze na novi model suradnje, ulažući u lokalizaciju i zajedničku proizvodnju. To je odgovor na krizu prekomjerne proizvodnje i signal restrukturiranja u globalnoj autoindustriji.
Volvo, Geely, proizvodnja automobila, europske tvornice, kineski modeli, električna vozila, lokalizacija, autoindustrija
2026
Michael Powers
news
Volvo i Geely razmatraju proizvodnju kineskih modela u europskim tvornicama
Volvo i Geely razmatraju proizvodnju kineskih modela u europskim tvornicama kao odgovor na prekomjernu proizvodnju i pad potražnje za automobilima.
Michael Powers, Editor
Volvo i Geely razmatraju proizvodnju kineskih modela u europskim tvornicama marke, što je odgovor na problem prekomjerne proizvodnje i pada potražnje za automobilima, posebno električnim vozilima. Ovaj potez proizlazi iz potrebe za iskorištavanjem proizvodnih kapaciteta i prilagodbom europskom tržištu, gdje carine i slaba potražnja povećavaju pritisak.
Uzroci i strategija
Kako navodi predsjednik Geelyja Li Shufu, globalna autoindustrija suočava se s ozbiljnim problemom viška proizvodnih kapaciteta. Tvornice u mnogim regijama nedovoljno se koriste, dok potražnja za električnim vozilima raste sporije od očekivanog.
U tim uvjetima, tvrtke planiraju kombinirati resurse i koristiti zajedničke proizvodne pogone. To će pomoći u smanjenju troškova i povećanju fleksibilnosti.
Lokalizacija i tržište
Ključni fokus je na lokalizaciji. Geely ne namjerava jednostavno izvoziti automobile iz Kine u Europu, već će razvijati proizvodnju unutar regije.
Volvo već ima iskustva s takvom suradnjom, uključujući proizvodnju modela u Geelyjevim tvornicama i zajedničke projekte s Polestarom. Sada bi suradnja mogla dosegnuti novu razinu.
Kontekst i posljedice
Europsko tržište pod pritiskom je zbog carina, slabe potražnje i povećane konkurencije kineskih marki. Geopolitička situacija ostaje dodatni faktor rizika.
Volvo se također suočava s unutarnjim izazovima: dionice tvrtke pale su 60% od IPO-a, a prijelaz na električna vozila odvija se sporije od očekivanog.
Volvo i Geely prelaze na novi model suradnje, ulažući u lokalizaciju i zajedničku proizvodnju. To je odgovor na krizu prekomjerne proizvodnje i signal restrukturiranja u globalnoj autoindustriji.