Crno-zlatna točka: Bizzarrini zatvara poglavlje 5300 GT Corsa Revival

© Bizzarrini

Bizzarrini je obilježio 100. godišnjicu rođenja Giotta Bizzarrinija posebnom verzijom modela 5300 GT Corsa Revival, nazvanom Centenario Edition. To je više od obljetničke boje: verzija je najavljena kao posljednja iz oživjelog 5300 GT, prije lansiranja potpuno novog modela marke.

Karoserija Centenario Editiona izlivena je kao jedan komad kompozita. Završni sloj je duboko sjajna crna, a naplatci su zlatni. Na vratima, haubi i stražnjem dijelu postavljeni su veliki trkaći krugovi s brojem 100. Grafika je dekorativna, no sam 5300 GT Corsa Revival nije izlošak: automobili se grade prema pravilniku FIA Appendix K i imaju pravo nastupa u povijesnom automobilizmu.

Pod haubom je V8 obujma 5,3 litre u duhu epohe, snage 400 KS. Motor je spojen na četverostupanjski mjenjač Borg-Warner T-10. U osnovi su čelična cjevasta šasija, neovisni ovjes, disk-kočnice na svim kotačima i sigurnosni kavez od šest točaka.

Izvršna direktorica Bizzarrinija, Isobel Dando, smisao verzije objašnjava ovako: „Centenario Edition savršeni je odraz naše baštine i poklon poštovanja našem osnivaču Giottu Bizzarriniju.“ I dodaje: „Autentičnost se ne može proizvesti; mora se zaslužiti, proživjeti i žestoko braniti.“

Za kolekcionare je ovakav automobil zanimljiv iz više razloga nego samo zbog rijetkosti. Giotto Bizzarrini inženjer je povezan s nekima od najdojmljivijih talijanskih sportskih automobila XX. stoljeća, a današnja marka očito gradi svoju budućnost ne s prazne stranice, već iz vlastite legende.

Centenario Edition zatvara poglavlje 5300 GT Corsa Revival. Sljedeći model već će biti posve drugačiji — i upravo zato posljednji crno-zlatni Bizzarrini ne djeluje kao završna točka, već kao stanka prije novog odlomka.