Brabus Bodo Cabriolet 2026: cijena, tehnički podaci i maksimalna brzina

© brabus.com

Brabus je predstavio Bodo Cabriolet — otvorenu verziju svog prvog velikog coachbuilt projekta, izgrađenog na tehničkoj osnovi Aston Martin Vanquisha. Serija je ograničena na 77 primjeraka, a američki časopisi Car and Driver i Road & Track navode početnu cijenu od oko 1,24 milijuna dolara.

Ispod potpuno karbonske karoserije zadržan je 5,2-litreni V12 s dva turbopunjača. Nakon Brabusove obrade razvija 1000 KS i 1200 Nm okretnog momenta. Stražnji kotači dobivaju pogon preko osmostupanjskog automatskog mjenjača i elektronički upravljanog diferencijala. Kabriolet ubrzava do 100 km/h za 3,0 sekunde, a maksimalna brzina elektronički je ograničena na 360 km/h.

Jedna od najuočljivijih razlika u odnosu na kupé nove su 22-inčne felge BRABUS Monoblock Z-GT Platinum Edition. Za Bodo Cabriolet tvrtka je zajedno s Pirellijem razvila posebnu gumu P Zero: 285/30 ZR22 sprijeda i 335/25 ZR22 straga. Unutrašnjost je presvučena Masterpiece kožom, a potpis Boda Buschmanna i izvezena silueta automobila odaju počast osnivaču marke.

SPEEDME.RU već je pisao o prvom BRABUS Bodu: kupé je dobio isti V12 od 1000 KS i 1200 Nm, ali je vozio na 21-inčnim kotačima s gumama Continental SportContact 7 Force. Brabus trenutno u Njemačkoj nudi izložbeni primjerak kupéa za 1,371 milijun eura s PDV-om.

Na temelju ovih brojki bilo bi pogrešno smatrati kabriolet jeftinijim od kupéa: cijena od 1,24 milijuna dolara odnosi se na drugo tržište, dok njemačka cijena kupéa već uključuje PDV. Važnije je opseg samog projekta — Brabus pretvara Bodo iz jedinstvene demonstracije karoserije u zasebnu obitelj modela, zadržavajući isti V12, istu karbonsku karoseriju i isto ograničenje od 77 vozila.