Kia 2026: EV2–EV5 újdonságok, friss Niro, PV5, Seltos
Kia 2026 modellprogram: EV2, EV3 GT, EV4 GT, EV5, friss XCeed és Niro, PV5
Kia 2026: EV2–EV5 újdonságok, friss Niro, PV5, Seltos
Áttekintjük a Kia 2026-os újdonságait: EV2, EV3 GT, EV4 GT és EV5 akár 530 km hatótávval, frissül az XCeed és a Niro, érkezik a Seltos és a PV5 kisbusz.
2025-11-15T22:25:56+03:00
2025-11-15T22:25:56+03:00
2025-11-15T22:25:56+03:00
A Kia 2026-ra olyan modellprogramot készít elő, amelyben új, tisztán elektromos típusok állnak össze frissített, ismerős nevekkel. A figyelem középpontjában az EV-család áll: a kompakt EV2, a sportos hangolású EV3 GT és EV4 GT, valamint az EV5, amely gyakorlatilag a Sportage villanyos megfelelőjeként lép színre.A belépőt az EV2 adja, egy négy méter feletti hosszúságú, kompakt crossover. Az E-GMP platformra épül, a gyártás Szlovákiában indul. Röviddel utána érkezik az összkerékhajtású, erősített teljesítményű EV3 GT, majd jön az EV4 GT, 81,4 kWh-s akkumulátorral és kétmotoros hajtással, 400 lóerő feletti összteljesítménnyel. Papíron ez már a lendületesebb szegmensbe szóló ajánlat.Az EV5 2026 elejére várható. Egy töltéssel akár 530 km hatótávot ígér, a 10–80%-os gyorstöltés pedig nagyjából fél órát vesz igénybe. Lesz GT-változat is, amely a modellben rejlő teljesítménypotenciált hivatott kiaknázni. A gyakorlatban az EV5 azoknak lehet kézenfekvő választás, akik a Sportage méretvilágát kedvelik, de már tisztán elektromos megoldást keresnek.A belső égésű és hibrid kínálatban az XCeed és a Niro frissül. Az XCeed megtartja jelenlegi motorjait, a benzines és mild hibrid opciókkal együtt, míg a Niro továbbra is hibridként, konnektoros hibridként és tisztán elektromos kivitelben marad elérhető. Ez a folytonosság azt üzeni, hogy aki még nem lépne át teljesen a villanyra, annak továbbra is marad kényelmes mozgástér.Európába érkezik az új Seltos is, egy kompakt SUV, amely a tágas utasteret és a hibrid hajtásláncokat helyezi előtérbe. A kiindulópont egyértelműen a praktikum és a családi igények, ami várhatóan jól fog szólni a hétköznapi vásárlóknak.A program külön eleme a PV5 elektromos kisbusz, amely a PBV koncepció mentén készült. Személy- és áruszállító változatban jön, 43,3-tól 71,2 kWh-ig terjedő akkumulátorokkal és 120 kW-os villanymotorral – a hangsúly a városi használhatóságon és a flották igényeire szabható sokoldalúságon van.A 2026-os felhozatal egyértelművé teszi, hogy a Kia jövőre tovább akar erősíteni az újautó-piacon: miközben bővül az elektromos kínálat, megmarad a széles választék a hagyományos és hibrid megoldásokból is. A stratégia kiegyensúlyozottnak hat: az EV-ket határozottan előretolják, de az alternatívák sem záródnak be.
Kia 2026, Kia EV2, Kia EV3 GT, Kia EV4 GT, Kia EV5, EV5 hatótáv, Kia Niro hibrid, XCeed frissítés, Kia Seltos Európa, Kia PV5, elektromos autók, E-GMP, GT változat
2025
Michael Powers
news
Kia 2026 modellprogram: EV2, EV3 GT, EV4 GT, EV5, friss XCeed és Niro, PV5
Áttekintjük a Kia 2026-os újdonságait: EV2, EV3 GT, EV4 GT és EV5 akár 530 km hatótávval, frissül az XCeed és a Niro, érkezik a Seltos és a PV5 kisbusz.
Michael Powers, Editor
A Kia 2026-ra olyan modellprogramot készít elő, amelyben új, tisztán elektromos típusok állnak össze frissített, ismerős nevekkel. A figyelem középpontjában az EV-család áll: a kompakt EV2, a sportos hangolású EV3 GT és EV4 GT, valamint az EV5, amely gyakorlatilag a Sportage villanyos megfelelőjeként lép színre.
A belépőt az EV2 adja, egy négy méter feletti hosszúságú, kompakt crossover. Az E-GMP platformra épül, a gyártás Szlovákiában indul. Röviddel utána érkezik az összkerékhajtású, erősített teljesítményű EV3 GT, majd jön az EV4 GT, 81,4 kWh-s akkumulátorral és kétmotoros hajtással, 400 lóerő feletti összteljesítménnyel. Papíron ez már a lendületesebb szegmensbe szóló ajánlat.
Az EV5 2026 elejére várható. Egy töltéssel akár 530 km hatótávot ígér, a 10–80%-os gyorstöltés pedig nagyjából fél órát vesz igénybe. Lesz GT-változat is, amely a modellben rejlő teljesítménypotenciált hivatott kiaknázni. A gyakorlatban az EV5 azoknak lehet kézenfekvő választás, akik a Sportage méretvilágát kedvelik, de már tisztán elektromos megoldást keresnek.
A belső égésű és hibrid kínálatban az XCeed és a Niro frissül. Az XCeed megtartja jelenlegi motorjait, a benzines és mild hibrid opciókkal együtt, míg a Niro továbbra is hibridként, konnektoros hibridként és tisztán elektromos kivitelben marad elérhető. Ez a folytonosság azt üzeni, hogy aki még nem lépne át teljesen a villanyra, annak továbbra is marad kényelmes mozgástér.
Európába érkezik az új Seltos is, egy kompakt SUV, amely a tágas utasteret és a hibrid hajtásláncokat helyezi előtérbe. A kiindulópont egyértelműen a praktikum és a családi igények, ami várhatóan jól fog szólni a hétköznapi vásárlóknak.
A program külön eleme a PV5 elektromos kisbusz, amely a PBV koncepció mentén készült. Személy- és áruszállító változatban jön, 43,3-tól 71,2 kWh-ig terjedő akkumulátorokkal és 120 kW-os villanymotorral – a hangsúly a városi használhatóságon és a flották igényeire szabható sokoldalúságon van.
A 2026-os felhozatal egyértelművé teszi, hogy a Kia jövőre tovább akar erősíteni az újautó-piacon: miközben bővül az elektromos kínálat, megmarad a széles választék a hagyományos és hibrid megoldásokból is. A stratégia kiegyensúlyozottnak hat: az EV-ket határozottan előretolják, de az alternatívák sem záródnak be.
