16+

Meredek indiai GST-emelés jöhet a prémium elektromos autókra – veszélyben a Tesla, BMW, Mercedes és BYD eladásai

© A. Krivonosov
India a prémium elektromos autók GST-jét 18–28%-ra emelné, akár 40%-os luxuskulccsal. A Tesla, BMW, Mercedes és BYD eladásai veszélyben; döntés szept. 3–4.
Michael Powers, Editor

Egy indiai adóbizottság meredek emelést javasol a csúcskategóriás elektromos autók GST-kulcsára, ami komolyan visszavetheti a Tesla, a BMW, a Mercedes-Benz és a BYD eladásait. Jelenleg minden villanyautóra 5% adó vonatkozik. Az új ajánlás 18%-ot írna elő a 2–4 millió rúpiáért (23–46 ezer dollárért) kínált modellekre, és 28%-ot azokra, amelyek 46 ezer dollárnál drágábbak.

A Tesla épp most hozta forgalomba Indiában a Model Y-t nagyjából 65 ezer dolláros áron — egy olyan modellt, amelyet közvetlenül érintene a változás. A Mercedes és a BMW szintén a prémium elektromos kínálatot erősíti, a kínai BYD pedig magasabb felszereltségű verziókkal bővít. A szegmens tetején ennél rosszabb időzítést nehéz elképzelni.

A hazai szereplők, a Tata és a Mahindra úgy vélik, a magasabb teher lelassítaná az átállást a tiszta mobilitásra. A BMW India arra figyelmeztetett, hogy a meredekebb kulcsok kisikláshoz vezethetnek a helyi gyártás bővítésének terveiben. Az üzenet sem a prémiumvásárlóknak, sem a gyártóknak nem túl biztató; ilyen bizonytalan közegben a piac ritkán vállal kockázatot.

A végső szót a GST Tanács mondja ki, amely szeptember 3–4-én ülésezik. Ha a drágább EV-ket egy új, „luxus” kategóriába sorolják akár 40%-os adókulccsal, az indiai listaárak még tovább kúsznának felfelé — különösen úgy, hogy az importált autókra már most közel 100%-os vám terhelődik.

Közben az indiai elektromosautó-piac bővül: áprilistól júliusig az eladások 93%-kal, 15 500 darabra ugrottak, az elektromos modellek piaci részesedése pedig elérte az 5%-ot. Ezzel a lendülettel a tervezett adóátalakítás tétje különösen nagy.