Kia K4 Sportswagon 2026: tágas kombi 604 literrel, HEV-vel
Kia K4 Sportswagon: tágas, 604 literes kombi 2026-tól HEV-vel
Kia K4 Sportswagon 2026: tágas kombi 604 literrel, HEV-vel
Új Kia K4 Sportswagon: 604 literes csomagtér, 1.0 és 1.6 T‑GDI DCT, 2026-ban HEV. GT‑Line, panorámakijelző, CarPlay/Android Auto, elektromos csomagtérajtó.
2026-01-14T03:01:43+03:00
2026-01-14T03:01:43+03:00
2026-01-14T03:01:43+03:00
A Kia tovább erősíti C-szegmensét, és bemutatta az új K4 Sportswagont – egy kombit azoknak, akik nagyobb csomagteret és mindennapi használhatóságot keresnek anélkül, hogy teljes értékű D-szegmensbe lépnének. A 2026-os változat természetes folytatása a K4-családnak, és kézzelfoghatóan növeli a sokoldalúságot.K4 Sportswagon: a praktikum az első helyenA legfontosabb változás a hosszabb karosszéria, amely 604 literre növeli a csomagtér térfogatát – 166 literrel többre, mint az ötajtósban –, így a Sportswagon a kategória tágasabb ajánlatai közé kerül. Pozicionálása a C és D osztály között van, olyan vevőket célozva, akiknek kell a hely, de nem kérnek a drágább modellek tömegéből. A gyakorlatban ez az arany középút azoknak, akik egyszerre viszik a családi teendőket és az ingázást.Hajtáslánc-kínálatA Sportswagon a K4 hajtáslánc-architektúráját követi, ugyanakkor új konfigurációkkal bővíti a palettát.Az alapmotor egy 1.0 T‑GDI 114 lóerővel, kézi váltóval vagy MHEV-ként 7 fokozatú duplakuplungos (DCT) váltóval. Fölötte az 1.6 T‑GDI 148 vagy 178 lóerős opciói állnak, mindkettő szintén hétfokozatú DCT-vel.A vállalat megerősítette, hogy 2026 későbbi szakaszában érkezik a teljes hibrid (HEV), amely várhatóan alacsony fogyasztása és adóelőnyei miatt a fő értékesítési hajtóerővé válik.Akik élénkebb megjelenést keresnek, a GT‑Line átdolgozott lökhárítókat, fényes fekete díszítéseket és sportos belső részleteket ad.Digitális architektúra és felszereltségAz utastérben a Kia jellegzetes panorámakijelzője köti össze a 12,3 hüvelykes műszeregységet, az 5,3 hüvelykes klímapanelt és a 12,3 hüvelykes infotainment képernyőt. A CCNC platform gyors navigációt, vezeték nélküli frissítéseket és távoli hozzáférést biztosít.A vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto alapfelszereltség.A csúcsfelszereltségek többek között az alábbiakat adják:vezeték nélküli töltés,fűthető és szellőztetett ülések,Harman Kardon audiorendszer,Digital Key 2.0.A mindennapok kényelméért kizárólag a Sportswagon kap elektromos csomagtérajtót – az a fajta apró figyelmesség, amely nap mint nap számít.A Kia K4 Sportswagon érzékelhetően bővíti a kínálatot, a praktikumból és a használati értékből is feljebb teszi a lécet. A kombi szépen illeszkedik a szegmensek közé: nagyobb csomagtérrel, korszerű elektronikával és széles hajtáslánc-választékkal érkezik. A brit árakat még nem közölték; az 26 045 fonttól induló ötajtóshoz képest felár várható.
Kia K4 Sportswagon, kombi, 2026, 604 liter csomagtér, 1.0 T‑GDI, 1.6 T‑GDI, DCT, HEV hibrid, GT‑Line, panorámakijelző, Apple CarPlay, Android Auto, elektromos csomagtérajtó, Digital Key 2.0, Harman Kardon, CCNC platform
2026
Michael Powers
news
Kia K4 Sportswagon: tágas, 604 literes kombi 2026-tól HEV-vel
Új Kia K4 Sportswagon: 604 literes csomagtér, 1.0 és 1.6 T‑GDI DCT, 2026-ban HEV. GT‑Line, panorámakijelző, CarPlay/Android Auto, elektromos csomagtérajtó.
Michael Powers, Editor
A Kia tovább erősíti C-szegmensét, és bemutatta az új K4 Sportswagont – egy kombit azoknak, akik nagyobb csomagteret és mindennapi használhatóságot keresnek anélkül, hogy teljes értékű D-szegmensbe lépnének. A 2026-os változat természetes folytatása a K4-családnak, és kézzelfoghatóan növeli a sokoldalúságot.
K4 Sportswagon: a praktikum az első helyen
A legfontosabb változás a hosszabb karosszéria, amely 604 literre növeli a csomagtér térfogatát – 166 literrel többre, mint az ötajtósban –, így a Sportswagon a kategória tágasabb ajánlatai közé kerül. Pozicionálása a C és D osztály között van, olyan vevőket célozva, akiknek kell a hely, de nem kérnek a drágább modellek tömegéből. A gyakorlatban ez az arany középút azoknak, akik egyszerre viszik a családi teendőket és az ingázást.
A Sportswagon a K4 hajtáslánc-architektúráját követi, ugyanakkor új konfigurációkkal bővíti a palettát.
Az alapmotor egy 1.0 T‑GDI 114 lóerővel, kézi váltóval vagy MHEV-ként 7 fokozatú duplakuplungos (DCT) váltóval. Fölötte az 1.6 T‑GDI 148 vagy 178 lóerős opciói állnak, mindkettő szintén hétfokozatú DCT-vel.
A vállalat megerősítette, hogy 2026 későbbi szakaszában érkezik a teljes hibrid (HEV), amely várhatóan alacsony fogyasztása és adóelőnyei miatt a fő értékesítési hajtóerővé válik.
Akik élénkebb megjelenést keresnek, a GT‑Line átdolgozott lökhárítókat, fényes fekete díszítéseket és sportos belső részleteket ad.
Digitális architektúra és felszereltség
Az utastérben a Kia jellegzetes panorámakijelzője köti össze a 12,3 hüvelykes műszeregységet, az 5,3 hüvelykes klímapanelt és a 12,3 hüvelykes infotainment képernyőt. A CCNC platform gyors navigációt, vezeték nélküli frissítéseket és távoli hozzáférést biztosít.
A vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto alapfelszereltség.
A csúcsfelszereltségek többek között az alábbiakat adják:
vezeték nélküli töltés,
fűthető és szellőztetett ülések,
Harman Kardon audiorendszer,
Digital Key 2.0.
A mindennapok kényelméért kizárólag a Sportswagon kap elektromos csomagtérajtót – az a fajta apró figyelmesség, amely nap mint nap számít.
A Kia K4 Sportswagon érzékelhetően bővíti a kínálatot, a praktikumból és a használati értékből is feljebb teszi a lécet. A kombi szépen illeszkedik a szegmensek közé: nagyobb csomagtérrel, korszerű elektronikával és széles hajtáslánc-választékkal érkezik. A brit árakat még nem közölték; az 26 045 fonttól induló ötajtóshoz képest felár várható.
