Mazda RX sportautó visszatérhet rotary motorral, üzleti szempontok döntenek
Mazda RX sportautó visszatérhet rotary motorral, üzleti szempontok döntenek
Mazda RX sportautó visszatérhet rotary motorral, üzleti szempontok döntenek
A Mazda fontolja RX sportautó visszahozatalát rotary motorral, de a jövedelmezőség kulcsfontosságú. Olvass róla, hogy mi befolyásolja a döntést.
2026-02-10T06:43:31+03:00
2026-02-10T06:43:31+03:00
2026-02-10T06:43:31+03:00
A Mazdán belül egyre inkább felélénkültek a rotary motorral hajtott RX sportautó visszahozataláról folytatott megbeszélések. Az autó spirituális utódja lehetne az RX-7-nek vagy RX-8-nak. Moritz Oswald, az európai projektmenedzser és terméktervezési vezető szerint a munkatársak érdeklődése meglepően magas egy érzelmeket kiváltó zászlóshajó létrehozása iránt.A Mazda valóban különböző forgatókönyveket vizsgál az RX fejlesztésére, de a cég nem engedheti meg magának, hogy olyan modellt dobjon piacra, amely nem hoz nyereséget. A pénzügyi fenntarthatóság marad a fő tényező, ami visszatartja a végső döntést. Ez nem lenne egy koncepcióautó, hanem egy teljes értékű sorozatgyártású modell.Ha az RX visszatér, más technikai utat fog követni, mint az Iconic SP koncepció. Egy sorozatgyártású változatban a rotary motor közvetlenül hajtaná a kerekeket, nem pedig generátorként működne.A Mazda korábban már bemutatott rotary hajtáslánccal rendelkező koncepciókat, például a Vision X-Coupe-ot, hogy felmérje a piaci reakciókat. A cég hangsúlyozza, hogy a rotary technológia fejlesztése magas szinten folytatódik, de a jövedelmezőség kérdése továbbra is megoldatlan.A Mazda kiemeli azt is, hogy egy lehetséges RX újjászületése nem érintené az MX-5-öt, amely megtartja helyét a modellpalettán, függetlenül attól, hogy megjelenik-e egy drágább sportautó.A Mazda óvatos álláspontja azt mutatja, hogy még az ikonikus modelleket is ma már elsősorban üzleti szempontból értékelik. Ha a márka képes összeegyeztetni rotary filozófiáját egy életképes kereskedelmi modellel, az RX visszatérhet egy új, pragmatikusabb formában.
A Mazda fontolja RX sportautó visszahozatalát rotary motorral, de a jövedelmezőség kulcsfontosságú. Olvass róla, hogy mi befolyásolja a döntést.
Michael Powers, Editor
A Mazdán belül egyre inkább felélénkültek a rotary motorral hajtott RX sportautó visszahozataláról folytatott megbeszélések. Az autó spirituális utódja lehetne az RX-7-nek vagy RX-8-nak. Moritz Oswald, az európai projektmenedzser és terméktervezési vezető szerint a munkatársak érdeklődése meglepően magas egy érzelmeket kiváltó zászlóshajó létrehozása iránt.
A Mazda valóban különböző forgatókönyveket vizsgál az RX fejlesztésére, de a cég nem engedheti meg magának, hogy olyan modellt dobjon piacra, amely nem hoz nyereséget. A pénzügyi fenntarthatóság marad a fő tényező, ami visszatartja a végső döntést. Ez nem lenne egy koncepcióautó, hanem egy teljes értékű sorozatgyártású modell.
Ha az RX visszatér, más technikai utat fog követni, mint az Iconic SP koncepció. Egy sorozatgyártású változatban a rotary motor közvetlenül hajtaná a kerekeket, nem pedig generátorként működne.
A Mazda korábban már bemutatott rotary hajtáslánccal rendelkező koncepciókat, például a Vision X-Coupe-ot, hogy felmérje a piaci reakciókat. A cég hangsúlyozza, hogy a rotary technológia fejlesztése magas szinten folytatódik, de a jövedelmezőség kérdése továbbra is megoldatlan.
A Mazda kiemeli azt is, hogy egy lehetséges RX újjászületése nem érintené az MX-5-öt, amely megtartja helyét a modellpalettán, függetlenül attól, hogy megjelenik-e egy drágább sportautó.
A Mazda óvatos álláspontja azt mutatja, hogy még az ikonikus modelleket is ma már elsősorban üzleti szempontból értékelik. Ha a márka képes összeegyeztetni rotary filozófiáját egy életképes kereskedelmi modellel, az RX visszatérhet egy új, pragmatikusabb formában.
