Az amerikai újautó-piac drágul, a költségvetésbarát autók ritkává válnak
Drágul az amerikai újautó-piac, a költségvetésbarát autók ritkák
Az amerikai újautó-piac drágul, a költségvetésbarát autók ritkává válnak
Az amerikai újautó-piac drágul, a költségvetésbarát autók szegmense gyorsan zsugorodik. 2026-ra csak néhány modell marad 23 000 dollár alatt.
2026-02-17T01:01:24+03:00
2026-02-17T01:01:24+03:00
2026-02-17T01:01:24+03:00
Az amerikai újautó-piac továbbra is drágul, a kínálat átlagos árai történelmi magaslatokon állnak, miközben a megfizethető autók szegmense gyorsan zsugorodik. 2026-ra a "költségvetésbarát" kategória határa gyakorlatilag a 22 000–23 000 dolláros tartományba emelkedett, és csak néhány modell marad ennél olcsóbb.A szedánok között a Kia K4 LX vezet 22 290 dollárral. Ezt követi a Nissan Sentra S (22 600 dollár), a Hyundai Elantra SE (22 625 dollár) és a Toyota Corolla LE (22 925 dollár). A lista alján a Volkswagen Jetta S található 23 995 dollárért, amely turbómotorral és bő alapfelszereléssel érkezik.A crossover szegmensben még erősebb az árpár. A legolcsóbb választás a Hyundai Venue SE 20 550 dollárért, ami gyakorlatilag az utolsó olyan SUV az Egyesült Államokban, ami 21 000 dollár alatt marad. Ezt követi a Chevrolet Trax LS (21 700 dollár), a Nissan Kicks S (22 430 dollár), a Chevrolet Trailblazer LS (23 300 dollár) és a Kia Seltos LX (23 790 dollár).A pick-upok más képet mutatnak. A Hyundai Santa Cruz SE (29 750 dollár) és a Nissan Frontier S (32 150 dollár) jelentősen drágább, míg a Ford Maverick XL 28 145 dollárral tartja magát a legelérhetőbb opcióként. Ára közel 8000 dollárral emelkedett a debütálása óta, ami tükrözi a szélesebb piaci trendet, ahol a gyártók elhagyják a rendkívül olcsó felszereltségi szinteket.A 23 000 dollár alatti modellek egyre szűkülő választéka közvetlenül a bonyolultabb autótervekből, szigorúbb biztonsági előírásokból és a drágább SUV-k felé történő piaci elmozdulásból fakad. 2026-ra a költségvetésbarát autók határozottan félreeső kategóriává váltak, ahol minden új modell ritkaságnak számít.
amerikai újautó-piac, drágulás, költségvetésbarát autók, olcsó autók, árak, SUV, szedán, pick-up, 2026, Hyundai, Kia, Nissan, Toyota
2026
Michael Powers
news
Drágul az amerikai újautó-piac, a költségvetésbarát autók ritkák
Az amerikai újautó-piac drágul, a költségvetésbarát autók szegmense gyorsan zsugorodik. 2026-ra csak néhány modell marad 23 000 dollár alatt.
Michael Powers, Editor
Az amerikai újautó-piac továbbra is drágul, a kínálat átlagos árai történelmi magaslatokon állnak, miközben a megfizethető autók szegmense gyorsan zsugorodik. 2026-ra a "költségvetésbarát" kategória határa gyakorlatilag a 22 000–23 000 dolláros tartományba emelkedett, és csak néhány modell marad ennél olcsóbb.
A szedánok között a Kia K4 LX vezet 22 290 dollárral. Ezt követi a Nissan Sentra S (22 600 dollár), a Hyundai Elantra SE (22 625 dollár) és a Toyota Corolla LE (22 925 dollár). A lista alján a Volkswagen Jetta S található 23 995 dollárért, amely turbómotorral és bő alapfelszereléssel érkezik.
A crossover szegmensben még erősebb az árpár. A legolcsóbb választás a Hyundai Venue SE 20 550 dollárért, ami gyakorlatilag az utolsó olyan SUV az Egyesült Államokban, ami 21 000 dollár alatt marad. Ezt követi a Chevrolet Trax LS (21 700 dollár), a Nissan Kicks S (22 430 dollár), a Chevrolet Trailblazer LS (23 300 dollár) és a Kia Seltos LX (23 790 dollár).
A pick-upok más képet mutatnak. A Hyundai Santa Cruz SE (29 750 dollár) és a Nissan Frontier S (32 150 dollár) jelentősen drágább, míg a Ford Maverick XL 28 145 dollárral tartja magát a legelérhetőbb opcióként. Ára közel 8000 dollárral emelkedett a debütálása óta, ami tükrözi a szélesebb piaci trendet, ahol a gyártók elhagyják a rendkívül olcsó felszereltségi szinteket.
A 23 000 dollár alatti modellek egyre szűkülő választéka közvetlenül a bonyolultabb autótervekből, szigorúbb biztonsági előírásokból és a drágább SUV-k felé történő piaci elmozdulásból fakad. 2026-ra a költségvetésbarát autók határozottan félreeső kategóriává váltak, ahol minden új modell ritkaságnak számít.
