Tesla FSD európai bevezetése utolsó szakaszban: aktiválás és lokalizáció
Tesla Supervised Full Self-Driving európai bevezetése: utolsó szakaszban
Tesla FSD európai bevezetése utolsó szakaszban: aktiválás és lokalizáció
A Tesla FSD európai bevezetése utolsó szakaszban jár, aktiválási mechanizmussal és lokalizált kézikönyvekkel. Fedezze fel a szabályozási átmenetet és a technikai érettséget.
2026-02-24T11:00:31+03:00
2026-02-24T11:00:31+03:00
2026-02-24T11:00:31+03:00
Tesla Supervised Full Self-Driving (FSD) európai bevezetése utolsó szakaszába lépett. A legújabb belső változat, a Tesla 2026.4.1 elemzése azt mutatja, hogy a rendszer most már tartalmaz egy Európai Regionális Bővítmény modult és egy új termelési kapcsolót, az is_supervised_active_eu-t, amely közvetlenül szabályozza az aktiválást az EU-ban. Ez már nem rejtett funkció, hanem a fő fejlesztési ágba integrált, használatra kész aktiválási mechanizmus.Ezzel párhuzamosan Tesla feltöltött új felhasználói kézikönyveket Hollandiához és Franciaországhoz. Ezek nem csupán az észak-amerikai utasítások fordítása, hanem Európára jellemző helyzetekre – például bonyolult körforgalmak közlekedésére vagy villamosok közelében való vezetésre – adaptált viselkedési sémák. Ez a szintű lokalizáció arra utal, hogy a fejlett tesztelési szakaszok befejeződtek.Hollandia szolgál a tanúsítási központként: itt Tesla a 14.1.7-es verzió hivatalos bemutatóit végzi, hogy megfeleljen az UN-R-171 követelményeinek, beleértve a teljes end-to-end architektúra működését. Az RDW marad a végső szabályozó hatóság, amelynek engedélyt kell adnia. Ha az ellenőrzések során kritikus problémák merülnek fel, az aktiválás elhalasztható a következő változatig, például a 2026.4.2-ig.Ennek ellenére az európai modul jelenléte a jelenlegi fő fejlesztési ágban erős jel arra, hogy a vállalat nemcsak kísérleti opcióra, hanem széleskörű kiadásra készül. A villamosokkal és körforgalmakkal való interakcióra épített logika tovább erősíti, hogy a technikai aspektusok elérték a gyártási szintű érettséget.Az olvasók számára az FSD európai bevezetésének fő érdekessége nem annyira magában a rendszer aktiválásában rejlik, hanem az amerikai tesztelési modellből az európai szabályozási keretbe való átmenetben. Ez az eltolódás teszteli Tesla algoritmusainak érettségét, hiszen az EU magas szintű előrejelezhetőséget és reprodukálhatóságot követel a járművek viselkedésében.
Tesla FSD, Supervised Full Self-Driving, európai bevezetés, aktiválás, lokalizáció, szabályozás, EU, Hollandia, tesztelés, villamos, körforgalom
2026
Michael Powers
news
Tesla Supervised Full Self-Driving európai bevezetése: utolsó szakaszban
A Tesla FSD európai bevezetése utolsó szakaszban jár, aktiválási mechanizmussal és lokalizált kézikönyvekkel. Fedezze fel a szabályozási átmenetet és a technikai érettséget.
Michael Powers, Editor
Tesla Supervised Full Self-Driving (FSD) európai bevezetése utolsó szakaszába lépett. A legújabb belső változat, a Tesla 2026.4.1 elemzése azt mutatja, hogy a rendszer most már tartalmaz egy Európai Regionális Bővítmény modult és egy új termelési kapcsolót, az is_supervised_active_eu-t, amely közvetlenül szabályozza az aktiválást az EU-ban. Ez már nem rejtett funkció, hanem a fő fejlesztési ágba integrált, használatra kész aktiválási mechanizmus.
Ezzel párhuzamosan Tesla feltöltött új felhasználói kézikönyveket Hollandiához és Franciaországhoz. Ezek nem csupán az észak-amerikai utasítások fordítása, hanem Európára jellemző helyzetekre – például bonyolult körforgalmak közlekedésére vagy villamosok közelében való vezetésre – adaptált viselkedési sémák. Ez a szintű lokalizáció arra utal, hogy a fejlett tesztelési szakaszok befejeződtek.
Hollandia szolgál a tanúsítási központként: itt Tesla a 14.1.7-es verzió hivatalos bemutatóit végzi, hogy megfeleljen az UN-R-171 követelményeinek, beleértve a teljes end-to-end architektúra működését. Az RDW marad a végső szabályozó hatóság, amelynek engedélyt kell adnia. Ha az ellenőrzések során kritikus problémák merülnek fel, az aktiválás elhalasztható a következő változatig, például a 2026.4.2-ig.
Ennek ellenére az európai modul jelenléte a jelenlegi fő fejlesztési ágban erős jel arra, hogy a vállalat nemcsak kísérleti opcióra, hanem széleskörű kiadásra készül. A villamosokkal és körforgalmakkal való interakcióra épített logika tovább erősíti, hogy a technikai aspektusok elérték a gyártási szintű érettséget.
Az olvasók számára az FSD európai bevezetésének fő érdekessége nem annyira magában a rendszer aktiválásában rejlik, hanem az amerikai tesztelési modellből az európai szabályozási keretbe való átmenetben. Ez az eltolódás teszteli Tesla algoritmusainak érettségét, hiszen az EU magas szintű előrejelezhetőséget és reprodukálhatóságot követel a járművek viselkedésében.
