Renault Duster és Bigster új hibrid összkerékhajtása - elérhető kaland
Renault bejelenti Duster és Bigster hibrid összkerékhajtású változatát
Renault Duster és Bigster új hibrid összkerékhajtása - elérhető kaland
Renault bővíti Duster és Bigster kínálatát Hybrid 150 4x4 változattal, mely 48 voltos mild-hybrid rendszerrel és összkerékhajtással kínál terepjáró képességeket.
2026-02-27T15:32:39+03:00
2026-02-27T15:32:39+03:00
2026-02-27T15:32:39+03:00
Renault bejelentette, hogy Duster és Bigster modellek kínálatát bővíti egy új, összkerékhajtású hibrid változattal. A gyártó az „elérhető kaland” koncepciójára fókuszál, amelynek keretében ezen modellek terepjáró képességei fejlődnek, miközben hatékonyságuk megmarad.A Hybrid 150 4x4 egy 48 voltos mild-hybrid rendszerrel működik. A benzinmotor 110 kW-ot és 230 Nm-t teljesít, amelyet egy elektromos motor egészít ki további 87 Nm-mel. A teljesítményt egy hatfokozatú duplakuplungos automata sebességváltó továbbítja mindkét tengelyre, amelyhez kézi váltáshoz paddel kapcsolók is tartoznak. A rendszer bizonyos üzemmódokban kizárólag elektromos hajtást is lehetővé tesz.Még nem erősítették meg, hogy ez a változat minden piacon elérhető lesz-e. A frissített Duster már kínál E-Tech 160, Turbo TCe 100 és Turbo TCe 100 hajtásláncokat. Az E-Tech hibrid egy 1,8 literes benzinmotort kombinál két elektromos motorral és egy 1,4 kWh-s akkumulátorral, összesen 118 kW teljesítményt nyújtva. A nem villamosított turbós változatok teljesítménye 74 kW és 118 kW között mozog.A Hybrid 150 4x4 bevezetése megerősíti a Duster pozícióját, mint az elérhető crossover szegmens egyik legsokoldalúbb szereplője. Renault számára ez a lépés segít megfelelni a környezetvédelmi előírásoknak, miközben megőrzi a modell kulcsfontosságú versenyelőnyét: a teljes összkerékhajtást egy tömegpiaci ajánlat keretében.
Renault Duster, Renault Bigster, hibrid autó, összkerékhajtás, 4x4, mild-hybrid, Hybrid 150 4x4, elérhető kaland, crossover, környezetbarát autó
2026
Michael Powers
news
Renault bejelenti Duster és Bigster hibrid összkerékhajtású változatát
Renault bővíti Duster és Bigster kínálatát Hybrid 150 4x4 változattal, mely 48 voltos mild-hybrid rendszerrel és összkerékhajtással kínál terepjáró képességeket.
Michael Powers, Editor
Renault bejelentette, hogy Duster és Bigster modellek kínálatát bővíti egy új, összkerékhajtású hibrid változattal. A gyártó az „elérhető kaland” koncepciójára fókuszál, amelynek keretében ezen modellek terepjáró képességei fejlődnek, miközben hatékonyságuk megmarad.
A Hybrid 150 4x4 egy 48 voltos mild-hybrid rendszerrel működik. A benzinmotor 110 kW-ot és 230 Nm-t teljesít, amelyet egy elektromos motor egészít ki további 87 Nm-mel. A teljesítményt egy hatfokozatú duplakuplungos automata sebességváltó továbbítja mindkét tengelyre, amelyhez kézi váltáshoz paddel kapcsolók is tartoznak. A rendszer bizonyos üzemmódokban kizárólag elektromos hajtást is lehetővé tesz.
Még nem erősítették meg, hogy ez a változat minden piacon elérhető lesz-e. A frissített Duster már kínál E-Tech 160, Turbo TCe 100 és Turbo TCe 100 hajtásláncokat. Az E-Tech hibrid egy 1,8 literes benzinmotort kombinál két elektromos motorral és egy 1,4 kWh-s akkumulátorral, összesen 118 kW teljesítményt nyújtva. A nem villamosított turbós változatok teljesítménye 74 kW és 118 kW között mozog.
A Hybrid 150 4x4 bevezetése megerősíti a Duster pozícióját, mint az elérhető crossover szegmens egyik legsokoldalúbb szereplője. Renault számára ez a lépés segít megfelelni a környezetvédelmi előírásoknak, miközben megőrzi a modell kulcsfontosságú versenyelőnyét: a teljes összkerékhajtást egy tömegpiaci ajánlat keretében.
