Ford Expedition 2027: hátsókerék-hajtás visszatér több felszereltségi szinten
Ford Expedition 2027: új hátsókerék-hajtás opciók és speciális design
Ford Expedition 2027: hátsókerék-hajtás visszatér több felszereltségi szinten
A Ford a 2027-es Expedition SUV-nál visszahozza a hátsókerék-hajtást (4x2), több felszereltségi szinten elérhető. Olcsóbb alternatíva, speciális design csomaggal.
2026-04-12T03:08:26+03:00
2026-04-12T03:08:26+03:00
2026-04-12T03:08:26+03:00
A Ford a 2027-es Expedition SUV kínálatát bővíti, visszahozva a hátsókerék-hajtást (4x2). Ez a konfiguráció korábban korlátozott volt, de most több felszereltségi szinten is elérhető lesz.Források szerint a 4x2 a Platinum Elite, a King Ranch változatokban, valamint a Stealth Appearance csomaggal szerelt modellek esetében választható. Eközben a terepre kész Tremor változatnál a négykerék-hajtás (4x4) marad alapfelszereltség. Az alap Active felszereltség, mint korábban, mindkét hajtástípussal kapható lesz.Az új opció árait még nem hozták nyilvánosságra, de a hátsókerék-hajtású változatok valószínűleg olcsóbbak lesznek, mint a négykerék-hajtású társaik. Összehasonlításképp, a 2026-os modellnél a 4x2-ről 4x4-re váltás körülbelül 3000 dollárral emelte az árat.Ez a lépés fordulatot jelent a Ford stratégiájában, amely korábban a négykerék-hajtást hangsúlyozta. Hasonló megközelítést alkalmaznak a Lincoln Navigator esetében is, ahol szintén visszatért a hátsókerék-hajtás. Emellett, az Expedition 30. évfordulójának megjelölésére, az SUV egy speciális design csomagot kap, egyedi stíluselemekkel.
Ford Expedition 2027, hátsókerék-hajtás, 4x2, SUV, felszereltségi szintek, Platinum Elite, King Ranch, Stealth Appearance, Tremor, árak, design csomag, Lincoln Navigator
2026
Michael Powers
news
Ford Expedition 2027: új hátsókerék-hajtás opciók és speciális design
A Ford a 2027-es Expedition SUV-nál visszahozza a hátsókerék-hajtást (4x2), több felszereltségi szinten elérhető. Olcsóbb alternatíva, speciális design csomaggal.
Michael Powers, Editor
A Ford a 2027-es Expedition SUV kínálatát bővíti, visszahozva a hátsókerék-hajtást (4x2). Ez a konfiguráció korábban korlátozott volt, de most több felszereltségi szinten is elérhető lesz.
Források szerint a 4x2 a Platinum Elite, a King Ranch változatokban, valamint a Stealth Appearance csomaggal szerelt modellek esetében választható. Eközben a terepre kész Tremor változatnál a négykerék-hajtás (4x4) marad alapfelszereltség. Az alap Active felszereltség, mint korábban, mindkét hajtástípussal kapható lesz.
Az új opció árait még nem hozták nyilvánosságra, de a hátsókerék-hajtású változatok valószínűleg olcsóbbak lesznek, mint a négykerék-hajtású társaik. Összehasonlításképp, a 2026-os modellnél a 4x2-ről 4x4-re váltás körülbelül 3000 dollárral emelte az árat.
Ez a lépés fordulatot jelent a Ford stratégiájában, amely korábban a négykerék-hajtást hangsúlyozta. Hasonló megközelítést alkalmaznak a Lincoln Navigator esetében is, ahol szintén visszatért a hátsókerék-hajtás. Emellett, az Expedition 30. évfordulójának megjelölésére, az SUV egy speciális design csomagot kap, egyedi stíluselemekkel.
