16+

Utánfutó a generátor helyett: a Lightship mobil erőművé alakítja elektromos lakókocsija akkumulátorát

© lightshiprv.com
Az amerikai Lightship bemutatta a PowerSledet — egy moduláris akkumulátoros utánfutót AE.1 alapokon, akár 240 kWh-val és saját TrekDrive-meghajtással.

Az amerikai Lightship, amelyet elektromos AE.1 utazási utánfutójáról ismernek, új akkumulátoros platformot mutatott be PowerSled néven. Az autoevolution beszámolója szerint nem új járműről van szó, hanem egy moduláris energiabázisról, amely utánfutókban, lakókocsikban, munkaplatformokon és más mobil felhasználási helyzetekben is alkalmazható.

A Lightship ötlete egy nagyméretű akkumulátor köré épül. Az AE.1-ben a cég már most akár 80 kWh-ás csomagot, napelemes tetőt és TrekDrive-rendszert használ, amely segít az utánfutónak a saját súlyát mozgatni, és tehermentesíti a vontató járművet. A PowerSled ugyanezt a logikát viszi tovább: az utánfutó nem pusztán rakomány kerekeken, hanem energiaforrás berendezésekhez, háztartási gépekhez és a civilizációtól távoli munkákhoz.

Lightship,PowerSled
© lightshiprv.com

A platform három akkumulátorverzióban — 80, 160 és 240 kWh — és három karosszériaváltozatban érhető el: csupasz alvázként egyedi felépítőknek, nyitott plató formájában szerszámokhoz és felszereléshez, valamint zárt rakodómodulként. A hasznos teherbírás eléri a 3 950 kg-ot, a beépített elektromos TrekDrive-hajtás pedig az úton átveszi a vontató jármű terhének egy részét. Az első ügyfél az Exedy Drones, amely a PowerSledet mobil töltőállomásként használja mezőgazdasági drónokhoz a szántóföldön.

A mindennapi haszon szakszavak nélkül is érthető. Egy ilyen platform képes kiváltani a benzines vagy dízel áramfejlesztőket mindenhol, ahol csendre, áramra és önállóságra van szükség: a kempingben, egy távoli háznál, szabadtéri rendezvényen, építkezésen vagy egy mentőcsapat munkájában. Az elektromos autósoknak különösen érdekes, mert egy nehéz utánfutó általában jelentősen csökkenti a hatótávot — a Lightship pedig saját hajtással és saját akkumulátorral próbálja ezt a problémát orvosolni.

A fő bökkenő az ár és a gyakorlati használhatóság. Az ilyen megoldások nem a tömegvásárlónak szólnak, hanem azoknak, akiknek valóban szükségük van önálló energiára útközben — legyen szó cégről vagy elszánt off-grid utazóról. Ezért a PowerSled nem annyira a hagyományos utánfutók helyettesítőjének tűnik, mint inkább egy új járműkategória megteremtésére tett kísérletnek — valahol a lakókocsi, az otthoni energiatároló és a mobil erőmű között.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Yulia Ivanchik

Friss cikkek