Toyota Crown Crossover ráncfelvarrás 2027: dizájnváltozások, bemutató időpontja és Hybrid Max műszaki adatok

© global.toyota

A Toyota közzétette a megújított Crown Crossover első képeit — a magasított hibridét, amelyet az Egyesült Államokban a rövidebb Crown néven értékesítenek. A japán piaci bevezetést 2026 szeptemberére tervezik, az amerikai 2027-es modellév részleteit pedig a Toyota ígérete szerint július 23-án mutatják be.

A ráncfelvarrás egyelőre kifejezetten visszafogottnak tűnik. A kétszínű karosszérián eltűnt a csomagtartófedélen és a szomszédos paneleken lévő nagy fekete felület: a hátsó rész nagy része most már a karosszéria színében pompázik. A Toyota emellett a lámpák alatti oldalsó betéteket is egyesítette az új lökhárítóval, így hátul kevesebb vizuális törésvonal maradt az elemek között.

A közzétett fotókon piros féknyergek láthatók. Ezek utalhatnak egy új megjelenési csomagra vagy egy sportosabb kivitelre, ám Brembo-embléma és megerősített információ a fékek modernizálásáról egyelőre nincs. Korai lenne külön, sportosabb változatról beszélni.

A műszaki oldalt sem hozták még nyilvánosságra. A jelenlegi amerikai Crown kizárólag összkerékhajtással kapható. Az alap hibrid egy 2,5 literes motort párosít elektromos motorokkal, míg a Platinum kivitel Hybrid Max rendszere egy 2,4 literes turbómotort használ, és 340 lóerőt, illetve 542 Nm nyomatékot ad le. Ehhez hatfokozatú automata váltó tartozik, míg a hagyományos hibrid elektromechanikus váltót kap.

Korábban összehasonlítottuk a Crownt a Camryvel ár és kényelem szempontjából — a márka kisebb szedánja továbbra is jóval megfizethetőbb.

A jelenlegi Crown Crossover Japánban 5,95 millió jentől indul a 2,5 literes hibrid esetében, és 6,7 millió jenig emelkedik a turbósított RS változatnál. A megadott fogyasztás rendre nagyjából 4,5 l/100 km, illetve 6,4 l/100 km.

Egyelőre a frissítés elsősorban egy dizájnproblémát old meg: a zsúfolt kétszínű hátsó rész most nyugodtabbnak hat. A vásárlóknak érdemes megvárniuk az árak és felszereltségi szintek közzétételét — a felszereltségben és a hajtásláncban bekövetkező változások döntik majd el, hogy a 2027-es Crown teljes értékű ráncfelvarrás lesz-e, vagy csak kozmetikai igazítás.