Fiat richiama 500e 2024–2025 per fari mal regolati
Richiamo Fiat 500e 2024–2025: fari disallineati, non conformi alla FMVSS 108
Fiat richiama 500e 2024–2025 per fari mal regolati
Fiat richiama 500e 2024–2025 per fari regolati male, non conformi alla FMVSS 108. VIN su NHTSA dal 28 ottobre, avvisi ai proprietari dal 10 dicembre 2025.
2025-10-29T07:24:48+03:00
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Fiat ha annunciato un richiamo di alcune 500e anni modello 2024–2025 a causa di fari regolati in modo improprio. Secondo il costruttore, il problema riguarda l’orientamento orizzontale del fascio, che può ridurre la visibilità del conducente o abbagliare chi arriva in senso opposto, aumentando il rischio di incidente.Il difetto interessa veicoli che non rispettano la FMVSS 108, lo standard di sicurezza che disciplina i dispositivi di illuminazione. Per rimediare, i concessionari applicheranno speciali calotte per impostare correttamente la regolazione dei fari. Un intervento semplice, ma che ricorda quanto anche una minima taratura possa trasformarsi in una concreta criticità alla guida dopo il tramonto.Le comunicazioni ai proprietari sono previste a partire dal 10 dicembre 2025, e i VIN dei veicoli coinvolti saranno disponibili sul sito della NHTSA dal 28 ottobre. I proprietari possono anche contattare direttamente l’assistenza clienti. Pur trattandosi di un’anomalia che appare circoscritta, l’azienda ribadisce che la sicurezza dei clienti resta una priorità.
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2025
Michael Powers
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Richiamo Fiat 500e 2024–2025: fari disallineati, non conformi alla FMVSS 108
Fiat richiama 500e 2024–2025 per fari regolati male, non conformi alla FMVSS 108. VIN su NHTSA dal 28 ottobre, avvisi ai proprietari dal 10 dicembre 2025.
Michael Powers, Editor
Fiat ha annunciato un richiamo di alcune 500e anni modello 2024–2025 a causa di fari regolati in modo improprio. Secondo il costruttore, il problema riguarda l’orientamento orizzontale del fascio, che può ridurre la visibilità del conducente o abbagliare chi arriva in senso opposto, aumentando il rischio di incidente.
Il difetto interessa veicoli che non rispettano la FMVSS 108, lo standard di sicurezza che disciplina i dispositivi di illuminazione. Per rimediare, i concessionari applicheranno speciali calotte per impostare correttamente la regolazione dei fari. Un intervento semplice, ma che ricorda quanto anche una minima taratura possa trasformarsi in una concreta criticità alla guida dopo il tramonto.
Le comunicazioni ai proprietari sono previste a partire dal 10 dicembre 2025, e i VIN dei veicoli coinvolti saranno disponibili sul sito della NHTSA dal 28 ottobre. I proprietari possono anche contattare direttamente l’assistenza clienti. Pur trattandosi di un’anomalia che appare circoscritta, l’azienda ribadisce che la sicurezza dei clienti resta una priorità.
