Ford Raptor T1+ potrebbe diventare un'auto di serie per la strada
Ford Raptor T1+ in arrivo come auto di serie per la strada
Ford Raptor T1+ potrebbe diventare un'auto di serie per la strada
Ford sta valutando di trasformare il prototipo Raptor T1+ da rally Dakar in un'auto di serie per la strada, con motore V8 da 5.0 litri e sospensioni avanzate.
2026-03-12T13:35:35+03:00
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Ford sta seriamente valutando di trasformare il suo prototipo per il Dakar, il Raptor T1+, in un'auto di serie per la strada. Il CEO Jim Farley ha sottolineato che l'impegno nel motorsport per l'azienda non è solo una questione di marketing, ma fa parte del ciclo di sviluppo ingegneristico. Secondo il manager, il T1+ da rally dovrebbe diventare un prodotto che vendiamo.Il Raptor T1+ è costruito secondo le specifiche complete per i rally marathon: telaio in tubi d'acciaio, pannelli in carbonio, motore V8 da 5.0 litri derivato dalla Mustang GT, sospensioni Fox con una corsa fino a 350 mm e un'altezza da terra di 400 mm. Questo veicolo ha permesso a Ford di annunciare la sua presenza nel mondo del Dakar, e ora potrebbe formare la base per una nuova classe di super fuoristrada.Farley fa notare che il confine tra supercar e modelli fuoristrada si sta sfumando. Propulsioni parzialmente ibride, controllo elettronico degli ammortizzatori, ripartizione avanzata della coppia e integrazione digitale permettono di creare una supercar altrettanto veloce in pista e fuoristrada. Ford ritiene di poter diventare la Porsche del fuoristrada e infrangere le regole.I dettagli del modello futuro rimangono non divulgati, ma Farley aveva precedentemente menzionato un concept per un veicolo parzialmente elettrificato con circa 1.000 cavalli. Se approvato, il progetto potrebbe aprire un nuovo segmento di fuoristrada di serie ultra-capaci che combinano il potenziale da rally con l'omologazione stradale.
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2026
Michael Powers
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Ford Raptor T1+ in arrivo come auto di serie per la strada
Ford sta valutando di trasformare il prototipo Raptor T1+ da rally Dakar in un'auto di serie per la strada, con motore V8 da 5.0 litri e sospensioni avanzate.
Michael Powers, Editor
Ford sta seriamente valutando di trasformare il suo prototipo per il Dakar, il Raptor T1+, in un'auto di serie per la strada. Il CEO Jim Farley ha sottolineato che l'impegno nel motorsport per l'azienda non è solo una questione di marketing, ma fa parte del ciclo di sviluppo ingegneristico. Secondo il manager, il T1+ da rally dovrebbe diventare un prodotto che vendiamo.
Il Raptor T1+ è costruito secondo le specifiche complete per i rally marathon: telaio in tubi d'acciaio, pannelli in carbonio, motore V8 da 5.0 litri derivato dalla Mustang GT, sospensioni Fox con una corsa fino a 350 mm e un'altezza da terra di 400 mm. Questo veicolo ha permesso a Ford di annunciare la sua presenza nel mondo del Dakar, e ora potrebbe formare la base per una nuova classe di super fuoristrada.
Farley fa notare che il confine tra supercar e modelli fuoristrada si sta sfumando. Propulsioni parzialmente ibride, controllo elettronico degli ammortizzatori, ripartizione avanzata della coppia e integrazione digitale permettono di creare una supercar altrettanto veloce in pista e fuoristrada. Ford ritiene di poter diventare la Porsche del fuoristrada e infrangere le regole.
I dettagli del modello futuro rimangono non divulgati, ma Farley aveva precedentemente menzionato un concept per un veicolo parzialmente elettrificato con circa 1.000 cavalli. Se approvato, il progetto potrebbe aprire un nuovo segmento di fuoristrada di serie ultra-capaci che combinano il potenziale da rally con l'omologazione stradale.