Kia Telluride 2020–2024 richiamo 26V430: rischio incendio, fusibile elettronico e date
© A. Krivonosov
Kia ha avviato negli USA un nuovo richiamo per la Telluride 2020–2024, e la parte spiacevole non è solo la portata — 462.869 veicoli. La campagna sostituisce il precedente richiamo 24V407: anche le auto già riparate devono tornare dal concessionario.
Il problema riguarda i sedili anteriori elettrici. Un forte urto esterno sulla copertura laterale o sulla rotella di regolazione può spostare, bloccare o danneggiare l’interruttore del sedile. In questo caso il motore del sedile continua a funzionare, si surriscalda e aumenta il rischio d’incendio sia in marcia sia a veicolo fermo. Il rapporto Kia elenca anche i segnali a cui il proprietario deve fare attenzione: una regolazione che si inceppa, un sedile che si muove dopo aver rilasciato la rotella, odore di bruciato o di plastica fusa e fumo da sotto il sedile.
Non è il primo tentativo di chiudere il difetto. Nel 2024 i concessionari dovevano montare una staffa di rinforzo sull’interruttore oppure sostituire l’interruttore e le rotelle. Kia ha poi ricevuto nuove segnalazioni: in un caso è scoppiato un incendio sotto il sedile passeggero dopo la riparazione, in un altro sotto il sedile di un’auto del 2024. Lo smontaggio ha mostrato le parti interne dell’interruttore spostate e il motore in funzione continua.
Secondo l’analisi interna di Kia, a giugno 2026 si contavano 18 episodi distinti: 7 principi d’incendio localizzati nella zona del sedile o sotto e 11 casi di fusione localizzata del motore. L’azienda non ha registrato incidenti, feriti o vittime. La nuova riparazione è un fusibile elettronico che deve interrompere il funzionamento continuo del motore se l’interruttore è danneggiato.
L’indicazione ai proprietari è netta: fino al termine della riparazione, parcheggiare la Telluride all’aperto, lontano da edifici, altre auto e strutture.
Dettagli della campagna: il numero NHTSA è 26V430, il numero interno Kia è SC374 e sostituisce il richiamo 24V407. La soluzione è un fusibile elettronico installato gratuitamente dal concessionario. Kia invierà le lettere ai proprietari tra il 13 e il 19 agosto 2026; i VIN saranno consultabili nel database NHTSA dal 17 luglio 2026. I proprietari possono controllare l’auto tramite VIN sul sito della NHTSA.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Nikita Novikov