16+

Mazda EZ-6 2026: prezzo, scheda tecnica e autonomia al Salone di Chengdu

© A. Krivonosov / SPEEDME
La Mazda EZ-6 elettrica era in mostra a Chengdu con un motore posteriore da 190 kW, una batteria da 68,8 kWh e 600 km di autonomia CLTC, al posto dell'ennesimo crossover.

Al Salone dell'Auto di Chengdu, Mazda ha esposto la EZ-6 elettrica – una grande liftback a trazione posteriore che, nella nuova gamma cinese del marchio, occupa di fatto lo spazio di una berlina di grandi dimensioni. Un corrispondente di SPEEDME.RU ha esaminato l'auto direttamente sullo stand e fotografato le specifiche dell'esemplare esposto.

La Mazda EZ-6 misura 4.921 mm di lunghezza, 1.890 mm di larghezza e 1.485 mm di altezza, con un passo di 2.895 mm. In altre parole, per dimensioni l'auto supera nettamente le abituali elettriche compatte e punta al segmento delle grandi berline familiari.

Salone di Chengdu 2026 / Mazda EZ-6
© A. Krivonosov / SPEEDME

La versione elettrica presentata a Chengdu monta un singolo motore sull'asse posteriore. La potenza massima è di 190 kW, circa 258 CV, con una coppia di 320 Nm. La batteria di trazione ha una capacità di 68,8 kWh, e l'autonomia dichiarata secondo il ciclo CLTC raggiunge i 600 km.

L'abitacolo ricorda poco le classiche Mazda delle generazioni precedenti. Davanti al guidatore si trova un quadro strumenti digitale, al centro un grande schermo orizzontale per l'infotainment. La console centrale è alta, con due portabicchieri e un ampio bracciolo. Nelle foto si notano anche portiere senza cornice e rivestimenti interni marroni.

Salone di Chengdu 2026 / Mazda EZ-6
© A. Krivonosov / SPEEDME

Sullo stand della fiera, per la Mazda EZ-6 è indicata una fascia di prezzo compresa tra 139.800 e 179.800 yuan – circa 19.500-25.100 dollari, escluse spedizione, sdoganamento e altri costi legati all'importazione del veicolo.

Per Mazda questo modello è particolarmente significativo: invece dell'ennesimo crossover, l'azienda propone un'elettrica bassa a cinque porte, a trazione posteriore, con un passo di quasi tre metri. Sullo sfondo del dominio dei SUV, questo solo formato rende già la EZ-6 uno dei modelli più insoliti sullo stand cinese del marchio.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Nikita Novikov

Articoli recenti