GAC Aion UT 530 Ningde Edition 2026: prezzo, autonomia e scheda tecnica

© A. Krivonosov / SPEEDME

Allo stand di GAC Aion a Chengdu, i giornalisti hanno potuto osservare la AION UT 530 Ningde Edition — una nuova versione della compatta elettrica la cui principale novità è una batteria CATL. Il 22 agosto il produttore ha annunciato il prezzo del modello: 86.800 yuan (circa 11.300 euro al cambio).

Rispetto alla precedente AION UT, l’autonomia è cresciuta in modo significativo. Se la versione top precedente arrivava a 420 km nel ciclo CLTC, la nuova versione raggiunge ora 530 km — un incremento di 110 km, circa il 26%. Viene utilizzata una batteria al litio-ferro-fosfato prodotta da CATL.

Il gruppo propulsore, invece, non è cambiato. Sull’asse anteriore lavora un motore elettrico da 100 kW (136 CV) con 145 Nm di coppia. La ricarica dal 30 all’80% richiede circa 24 minuti, ed è prevista una funzione di alimentazione esterna da 3,3 kW.

Anche l’auto in sé è cambiata pochissimo. Misura 4.270 mm di lunghezza, 1.850 mm di larghezza e 1.575 mm di altezza, con un passo di 2.750 mm — notevole per una compatta così piccola. All’interno troviamo una strumentazione digitale e un ampio schermo centrale, con il selettore del cambio spostato sul piantone dello sterzo. La versione 530 Ningde aggiunge anche il sedile del guidatore riscaldato e l’illuminazione del bagagliaio.

A giudicare dall’esemplare in mostra, il design è stato lasciato deliberatamente quasi invariato: le stesse proporzioni arrotondate, gli insoliti fanali posteriori a quattro segmenti nel paraurti e sbalzi corti. L’esemplare esposto era verniciato in una nuova tonalità verde menta, che sottolinea ulteriormente il posizionamento urbano del modello.

La cosa più importante, però, è un’altra: AION ha di fatto trasformato un’economica elettrica cittadina in un’auto con cui si possono già pianificare uscite fuori città. Il salto da 420 a 530 km cambia sensibilmente lo scenario d’uso, mentre il prezzo è rimasto sotto i 90.000 yuan.