Chevrolet Joy elettrica: base Wuling Bingo Pro, prezzo e autonomia

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Il nome Chevrolet Joy potrebbe tornare — non più su un’economica a benzina, però, bensì su un’utilitaria elettrica di origine cinese. Secondo fonti citate da GM Authority, il team marketing di General Motors sta già discutendo un nome commerciale per il futuro modello basato sulla Wuling Bingo Pro, e Joy è tra le opzioni principali sul tavolo. Per ora GM non ha fornito alcuna conferma ufficiale.

La Bingo Pro in sé non è più un segreto da tempo: già a luglio si era saputo che GM stava valutando di trasformarla in una Chevrolet accessibile per Brasile, Messico e altri mercati emergenti. La novità ora è proprio la scelta del nome. GM conserva i diritti su Joy in Sudamerica, e in Messico questo badge è già ben noto agli acquirenti.

La Bingo Pro cinese è stata lanciata il 22 maggio. I suoi prezzi ufficiali di partenza erano di 56.800–70.800 yuan — circa 8.400–9.400 dollari al cambio attuale. Lunga 4.050 mm, la vettura monta un motore elettrico anteriore da 65 kW (circa 88 CV) e batterie LFP da 31,9 o 37,9 kWh. L’autonomia raggiunge rispettivamente 330 e 403 km nel ciclo CLTC.

È proprio il prezzo a spiegare l’interesse di Chevrolet: la Bingo Pro è decisamente più compatta ed economica rispetto agli attuali SUV elettrici del marchio. In Brasile, intanto, la gamma EV sta già cambiando — quest’estate Chevrolet ha interrotto le nuove consegne della Equinox EV dopo aver esaurito il lotto importato.

Per ora è più corretto parlare di un progetto passato dalla scelta di una base cinese alla discussione sul nome, piuttosto che di una «nuova Chevrolet Joy». Il prossimo punto di conferma sarà una dichiarazione ufficiale di GM: solo quella dirà se Joy verrà mantenuto, quali paesi riceveranno l’auto e quanto le caratteristiche della Chevrolet si discosteranno dalla Bingo Pro cinese.