Richiamo Kia EV9 2025–2026: guasto del sensore airbag, VIN coinvolti e riparazione

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Kia richiama negli Stati Uniti 21.290 unità di EV9 degli anni modello 2025–2026. A causa di un tubo mal posizionato del sistema di rilevamento occupanti (ODS), l'airbag del passeggero anteriore potrebbe non disattivarsi quando un bambino viaggia in un seggiolino.

Tutti i 21.290 crossover Kia EV9 rientrano nel richiamo, sebbene la stessa Kia stimi che solo il 6 % dei veicoli presenti effettivamente il difetto — circa 1.277 unità. Sarà comunque necessario controllare l'intero lotto dichiarato di EV9 degli anni modello 2025–2026. La campagna porta il numero NHTSA 26V545 e la sigla interna Kia SC379.

La causa si trova sotto il sedile del passeggero anteriore. A causa del posizionamento errato, il tubo del sistema di rilevamento occupanti (ODS) può rimanere schiacciato quando il sedile viene sollevato nella posizione più alta. Regolazioni ripetute di altezza e inclinazione possono danneggiarlo ulteriormente. In tal caso l'elettronica potrebbe non disattivare l'airbag del passeggero anteriore se sul sedile è presente un bambino in un seggiolino, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente.

Il richiamo riguarda gli EV9 prodotti nello stabilimento Kia Georgia tra il 17 maggio 2024 e il 13 maggio 2026. Le unità EV9 dell'anno modello 2025 prodotte in Corea non rientrano nella campagna. Dal 14 maggio 2026 la produzione utilizza già un tubo ODS posizionato correttamente.

I concessionari controlleranno il sistema gratuitamente e, se necessario, sostituiranno il tappetino ODS insieme al tubo e al rivestimento del sedile passeggero. Kia ricorda inoltre di non installare seggiolini sul sedile anteriore lato passeggero e di trasportare i bambini sotto i 13 anni sui sedili posteriori. Le lettere di notifica ai proprietari dovrebbero essere spedite il 20 ottobre, mentre la ricerca dei veicoli tramite VIN nel database NHTSA dovrebbe aprirsi il 4 settembre.