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ヒョンデ・クレタが2025年インドで記録更新:20万台、シェア34%、買われる理由をデータで読む

© A. Krivonosov
ヒョンデ・クレタが2025年、インドで年間20万台超を販売し市場シェア34%を獲得。初購入層の増加やサンルーフ装備拡大、ディーゼル44%など需要の変化と多彩なパワートレーンを解説。ミッドサイズSUVで主役の座を固め、MTやDCTなど多様な選択肢が支持を拡大。
Michael Powers, Editor

ヒョンデ・クレタは2025年を記録で締めくくった。インドでの販売台数は20万台超、1日あたりに換算すると約550台。モデル史上最強の結果であり、ミッドサイズSUVの主役として市場シェア34%超を握る地位を改めて示した。ちょうど市場投入10周年と重なったのも象徴的だ。しかもこれは一過性の伸びではない。2016年から2025年にかけての平均年間伸び率は9%超と見積もられている。

購買層にも変化が出ている。初めてクルマを持つ層の比率は2020年の13%から2025年には32%へと拡大。嗜好の変化を示すもう一つのサインとして、サンルーフ装備車が販売の7割超を占め、感性装備がほぼデフォルトの選択肢になりつつある。いっぽうでディーゼルも健在で、需要の44%を生み出している——多くの市場では珍しい構図だ。

パワートレーンの顔ぶれは幅広い。1.5リッターの自然吸気ガソリン、1.5リッターのターボガソリン、そして1.5リッターのディーゼル。トランスミッションは6速MT、IVT、7速DCT、6速ATから選べる。この選択肢の広がりこそが、クルマが幅広い層とつながる理由を端的に物語っている。