キャデラックVistiqがテスラNACS充電規格を採用、2027年モデルで更新

Michael Powers, Editor

02:40 07-03-2026

キャデラックは、2027年モデルイヤーに向けて、3列シートの電気クロスオーバー「Vistiq」を更新する。主な技術的変更点は、充電コネクターをCCS1からテスラのNACS規格へと切り替えることだ。

Vistiqは、2026年モデルのキャデラックOptiqと2027年モデルのシボレーBoltに続き、GMで3番目にこの新コネクターを採用するモデルとなる。NACSを採用することで、北米におけるテスラの広範なスーパーチャージャーネットワークに直接接続できるようになる。重要な点として、この新規格への切り替えにより、最大充電速度は影響を受けない。

コネクターの更新に伴い、家庭用および公共充電用の利用可能なアダプターのリストも変更される。GMは、ACおよびDC接続のためのソリューションに加え、双方向のV2H充電のオプションも提供する予定だ。

キャデラックVistiqは、GMのBEV3プラットフォームを基に構築されており、615馬力を発生するデュアルモーター構成を採用している。102 kWhのバッテリーは、最大490 kmの航続距離を実現する。

2027年モデルVistiqの生産は、2026年5月18日より、テネシー州スプリングヒルにあるGMの工場で開始される。モデルは、Luxury、Premium Luxury、Sport、Platinumの各トリムを維持する。

購入者にとって、この動きは重要だ。最大の急速充電ネットワークへのアクセスを拡大することで、インフラリスクを軽減するからである。競争の激しい3列シートEV-SUVセグメントにおいては、充電の利便性が、出力や航続距離と同様に重要な要素となる可能性がある。