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BMWの新車計画：イメージ向上モデルとNeue Klasseプラットフォーム

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BMWは2027年までに約40台の新車を投入し、Neue Klasseプラットフォームを採用した電動iX3などで刷新を進めます。イメージ向上モデルやEV戦略でブランド強化を図っています。
Michael Powers, Editor

BMWは「ブランドシェイパー」と呼ばれるイメージ向上モデルの導入を計画しているが、これらは主力ラインナップの更新が完了するまで登場しない見込みだ。

メーカーは2027年までに約40台の新車と改良モデルを投入する方針で、刷新はNeue Klasseプラットフォームを採用した電動iX3から始まり、続いてi3セダンが登場した。近く7シリーズとi7のアップデートが予定されており、X5や3シリーズの新型、電動iX4、その他主要モデルの改良も計画に含まれている。

Neue Klasseプラットフォームへの投資が100億ユーロを超えたことを踏まえ、同社の最優先事項は大衆車だ。この技術を人気モデルを通じて迅速に拡大することが求められている。

しかし、BMWはニッチなプロジェクトも放棄していない。かつてのi3やi8はブランドイメージの形成に貢献した。今後も、スポーツカーやオフロード分野で競合できる本格的なSUVなど、同様の役割を果たす新開発が期待される。

予備情報によれば、そうしたオフローダーの1台が2020年代後半にデビューする可能性がある。電動コンバーチブルの新規開発も議論中だ。BMWは、ブランド認知度を高め技術力を示すイメージ向上プロジェクトと大衆車モデルのバランスに賭けている。