フィアット・トポリーノ 米国 2026:価格・航続距離・最高速度は?13,995ドルの超小型EV
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フィアットが米国でトポリーノの販売を開始した。全長は2.5mをわずかに超える程度、モーターはわずか8馬力、バッテリーは5.4kWh、価格は輸送費別で13,995ドルからと、アメリカ市場でもっとも風変わりなEVのひとつだ。輸送費として別途990ドルがかかる。トポリーノは普通のクルマの代わりを狙ってはいない。ゴルフカート、街乗りEV、そしてリゾートや住宅地・近距離移動向けの乗り物のあいだにあるニッチを埋める存在だ。
このモデルは、選ばれたフィアット販売店を通じて限られた台数だけ提供される。仕様は2種類。通常のトポリーノと、巻き取り式のソフトトップを備え、通常のドアの代わりにロープを使うトポリーノ・ドルチェヴィータだ。1回の充電で超小型車は最大74km(46マイル)を走る。家庭用コンセントからの満充電には約5時間かかる。
正式にはトポリーノはLSV(低速車、low-speed vehicle)のカテゴリーに入る。この種の車両は制限速度35mph(約56km/h)以下の公道で走行が認められるが、トポリーノ自体は現時点で19mph(約31km/h)しか出せない。のちにオーナーには、最高速度を25mph(40km/h)まで引き上げ、バックミラー・カメラ・歩行者への警告音を追加する無料キットが提供される。
フィアットにとってこれは、米国で大量販売ではなく、ブランドの新たな役割を見つけようとする試みだ。2025年に同社が米国で売ったのはわずか1321台で、2012年の約44,000台とは大きな差がある。そのためトポリーノは、どちらかといえばイメージ重視の都市向け商品として機能する。実際の買い手は、リゾート地、退職者向けコミュニティ、キャンパス、そして店やビーチまでの移動が速さより大切な地域だ。
だが市場へのシグナルとして見ると、トポリーノは興味深い。安価なEVが何でもこなす一台である必要はない。ときにメーカーは、家の周りの74kmぶんの自由だけを正直に売るのだ。
この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ニキータ・ノヴィコフ