マツダ3・CX-30 2026年改良モデル：価格とe-SKYACTIV G 2.5、装備の変更点

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マツダは日本で改良型の【マツダ3】と【CX-30】の予約注文受付を開始した。販売は2026年8月から順次始まる。マツダ3は236万5000円から、CX-30は264万円から。いずれも国内価格で、納車費用や税金は含まれていない。

今回の最大の技術的変更は、e-SKYACTIV　G 2.5の追加だ。自然吸気エンジンは179馬力・238Nmを発生し、あわせて搭載されるスタータージェネレーターが6.5馬力・60.5Nmを追加する。マツダ3ファストバックは前輪駆動で6速マニュアルまたは6速オートマチックを選べ、4WDはオートマチックのみとなる。セダンは前輪駆動と6速オートマチックの組み合わせのみが用意される。

新エンジンを搭載したCX-30は前輪駆動または4WDと6速オートマチックの組み合わせで選べる。両モデルとも公開された日本仕様のラインアップから、従来の1.8リッターディーゼルは姿を消した。マツダはマイルドハイブリッドを備えたガソリンエンジンに軸足を移し、ハッチバック向けにはe-SKYACTIV　Xを継続採用する。

先進安全技術は上級モデルのCX-60やCX-80に近い内容へと拡充された。ブラインドスポットモニタリングはドアを開ける際の危険も知らせるようになり、自動ブレーキはオートバイや交差点での危険も認識する。アダプティブ・クルーズコントロールは道路標識を考慮できるようになった。車線維持支援機能とマトリクスLEDヘッドライトも改良されている。

CX-30には明るいグレー基調の室内、防汚・撥水加工、ブラックの外装パーツをまとった特別仕様車【Air Edition】が新たに加わった。一部グレードにはフロントシートベンチレーション、「見通せる」モードを備えた360度ビュー・モニター、天井のコンソール照明が採用された。CX-30のフロントシートベンチレーション追加については以前も取り上げた。2.5リッターエンジンを積んだCX-30のグレード構成と最も合理的な選択についても、以前解説した。

今回の改良は今のところ日本市場のみが対象だ。マツダの発表資料では他市場への導入時期には触れられておらず、日本以外では独立系販売業者の取り組み次第でしか登場しない可能性がある。その場合、日本国内価格の安さは主要な利点ではなくなり、最終的な輸入コストと整備体制の有無が判断材料になる。