メルセデスAMG G 63 Venuum 777 2026年モデル　価格や仕様は非公開

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Venuumがこれまでティザー画像でのみ公開されていたメルセデスAMG G 63向け777プログラムを正式に発表した。名前にある数字は出力を示すものではなく、チューナー側はエンジンの改良を発表していないため、この車両はおそらく量産モデルの585馬力・850Nmをそのまま維持している。主な変更点はボディまわりに集中しており、一部の仕様は明らかにブラバスやマンソリーの手掛けた作品を思わせる。

フロント部分は全面的に作り直された。標準の「パナメリカーナ」グリルはVenuum独自のパーツに置き換えられ、新しいバンパー、ベンチレーション付きボンネット、追加のアタッチメントも装着された。LEDの発光部分は数字の7の形を採用しており—このモチーフはホイールや専用エンブレムにも繰り返し使われている。

フェンダーの張り出し部分には追加の照明が加わり、ルーフにはライトバーとリアスポイラーが新設された。キットには可動式のサイドステップ、専用デザインのスペアタイヤカバー、黒と青を組み合わせた大径ホイールも含まれる。エクステリアパーツの多くは鍛造カーボンを模しているか、実際に使用している。

量産モデルのメルセデスAMG G 63には4リッターツインターボV8エンジンが搭載され、585馬力・850Nmを発生する。0-100km/h加速は4.4秒、WLTPモードでの燃費は14.7–15.7L/100kmとなっている。

こうした背景を踏まえると、Venuum 777はより高出力を追求するライバルたちの企画とは一線を画す。たとえばマンソリーはすでに720馬力仕様のG 63プログラムを、さらに820馬力仕様のカブリオレ「アズーラ」と1150Nmを実現している。

777プログラムの価格や生産予定台数は公表されていない。Venuumは個別見積もりへの対応を案内しており、最終的な価格はボディキットの構成やホイール、内装の仕様によって変わるとしている。