ベントレー トーカル 2026年:ダイヤモンド柄グリルとクリスタルディスプレイ、発表日程

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ベントレー初の量産電気自動車には、かつて大排気量のガソリンエンジンを冷却していた従来型のグリルは不要になったが、英国ブランドはこのブランドを象徴する要素のひとつを手放すつもりはなかった。新型トーカルでは、グリルは機能部品から独立した装飾オブジェへと姿を変え、立体的で「浮遊する」ダイヤモンド柄をまとう—しかも発光する仕様で、控えめな外観を好むオーナーは照明をオフにすることもできる。

ダイヤモンド柄のモチーフは1920年代のベントレー車にすでに登場しており、当時は網目状のグリルが石や路面のがれきからラジエーターを保護していた。その後、同じモチーフはスイッチ類や金属製の操作系、シート地、その他の内装パーツにも展開され、現行モデルではベンテイガのヘッドライトのデザインにもダイヤモンド柄が見られる。

トーカルでは、この歴史的な柄が過去数十年で最も大胆な再解釈を受けている。ベントレーはこの新しい構造を「jewel-like floating diamond grille」と呼び、宝飾品を思わせる「浮遊する」グリルと位置づける。従来の実用的な機能はEVにはもう必要ないものの、ブランドとして見分けのつく顔立ちは保たれている。

デジタルメーターでも異例の手法が取られた。完全にCGだけに頼るのではなく、デザインチームは英国のクリスタルメーカー、カンブリア・クリスタルに手作業で研磨したクリスタルオブジェを一式発注し、その面を光が通過する様子を撮影。得られた映像をインターフェースのビジュアル制作に活用した。手仕事ならではの細かな違いや自然な不完全さが、デジタル空間の無機質さを和らげるという狙いだ。

ベントレーはこれより前に、トーカルのもうひとつの異色の特徴も明らかにしていた—独自のサウンド演出「ベントレー・ダイナミック・シンフォニー」だ。内燃エンジンの音を直接模倣するものではなく、ドラム、ヴィオラ、ベースギターによって楽曲を演奏し、そのリズムの性格はブランドのV8エンジンを基準にしている。サウンドはドライバーの操作に反応し、加速時にはテンポが上がり、穏やかな走行時には落ち着く。

トーカルは、コンチネンタルGT、フライング・スパー、ベンテイガに続くベントレー4番目の常設モデルファミリーとなる。車名は、アンダルシア地方の有名な石灰岩地形、エル・トルカル・デ・アンテケラに由来する。同時に、このモデルはベントレー初の完全電気自動車となり、ブランドにとって新たなラグジュアリー・アーバンSUVというクラスを切り開くことになる。

ベントレー トーカルの正式発表は、2026年9月23日にロンドンで行われる。出力やバッテリー容量、公式航続距離といった技術仕様はまだ公表されておらず、メーカーの公式サイトでは電費と航続距離の数値は欧州の認証待ちと記載されている。