シボレー電動セダン：未発表のGM・ウーリン共同プロジェクトで分かっていること

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中国で開かれたGM South AmericaとSAIC-GM-Wulingの会合の公式写真に、ゼネラルモーターズ自身の発表では一切触れられていない1台の車両が写り込んだ。カバーの下にあるのは明確な3ボックス形状のクルマで、GM Authorityは将来の電動シボレー・セダンである可能性を指摘している。

ここで重要なのは、あくまで推測だという点だ。GM South Americaの責任者トーマス・オフシアンスキー氏が8月31日に確認したのは、南米向けの新しい小型電気自動車のシボレー・ハッチバックだけで、同社はブラジルで生産する可能性も検討している。別のセダンについては、車名、パワートレイン、投入市場のいずれも正式発表されていない。

この推測が正しければ、シボレーとSGMWの協業は、すでに知られているクロスオーバーや小型EVの枠を超えることになる。次期プロジェクトの1つは電動ハッチバックとされ、シボレー・ジョイの車名復活やウーリン・ビンゴ・プロをベースにする案が以前から取り沙汰されている。中国由来の技術基盤を使う別の例としては、ウーリン・スターライト 560との関連が指摘される次期ガソリン仕様のシボレー・キャプティバがある。

GM Authorityによると、カバー付き車両のプロポーションは現行のウーリン・スターライトにもバオジュン・シャンジンにも一致しない。ただし、シルエットだけでプラットフォームや将来の量産モデルを確実に特定することはできず、完全な新規開発と断定するのは時期尚早だ。

現時点で確認されているのは、GMとSGMWの協業と電動ハッチバック計画だけである。セダンは、公式写真に偶然写り込んだ第2の可能性あるプロジェクトにとどまる。次に本当に重要な裏付けとなるのは別の写真ではなく、モデル名、投入市場、そしてパワートレインの詳細だ。