メルセデスAMG GT 53・55・63 SUVの出力、加速性能、価格

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メルセデスAMG GT 55 SUVとGT 63 SUVには最高出力で353PSの差がある。しかし連続出力で比べると両車は同じ530kW（721PS）となる。これは2026年10月17日の発表後に公開された公式仕様による数値だ。

最高出力はGT 63が860kW（1169PS）、GT 55が600kW（816PS）。上位モデルは約43％高いが、連続出力が同じでも加速性能まで同じとは限らない。

Boostの公称持続時間はGT 63が63秒、GT 55が55秒だ。ただし、その時間ずっと最高出力を維持できると証明した数字ではない。第三者による実測結果もまだない。

メーカー公表の0～200km/h加速はGT 63が7.2秒、GT 55が9.9秒。いずれも最初の1フィートを除外しない数値で、ワンフット・ロールアウト方式ならそれぞれ6.8秒と9.4秒になる。

上位2車種はアキシャルフラックス型モーター3基、800VのAMG.EA、電池セルの直接冷却を採用。高出力の繰り返し使用を狙う。電動AMG GT 4-Doorも近い設計思想だが、その性能値をSUVにそのまま適用することはできない。

エントリー仕様のGT 53 SUVは同期モーター2基を搭載し、最高出力400kW（544PS）、連続出力270kW（367PS）。四輪駆動、AMG.EA、後輪側の2速変速機も備える。

ドイツではGT 53 SUVの受注を2026年10月20日に開始し、価格は11万3050ユーロから。GT 55とGT 63は2027年春に発売予定だが、価格は未発表だ。