Ford-მა გამოაცხადა გამოძახება 47,804 ავტომობილზე EcoBoost ძრავებით EGR სარქველის დეფექტის გამო. იხილეთ დეტალები მოდელებზე და გამოსწორების პროცედურაზე.
2026-03-15T18:51:20+03:00
2026-03-15T18:51:20+03:00
2026-03-15T18:51:20+03:00
Ford-მა მსხვილი საავტომობილო გამოძახება გამოაცხადა გამონაბოლქვი გაზის რეცირკულაციის სისტემაში შესაძლო დეფექტის გამო. კამპანია ეხება 47,804 ავტომობილს, რომლებიც აღჭურვილია 1.5, 2.0 და 2.3 ლიტრიანი EcoBoost ძრავებით.პრობლემა, მწარმოებლის თქმით, EGR სარქველიდან მომდინარეობს. ზოგიერთ შემთხვევაში, შედუღების არასაკმარისი სიღრმის გამო შიდა კომპონენტი შეიძლება გამოიყოს. ეს შეიძლება გამოიწვიოს ძრავში გადაჭარბებული გამონაბოლქვი გაზების შეღწევა, რაც პოტენციურად იწვევს სიმძლავრის დაკარგვას. ზოგიერთ სცენარში, არსებობს რისკი, რომ ძრავმა მთლიანად შეწყვიტოს მუშაობა მოძრაობის დროს.გამოძიება დაიწყო 2025 წლის ივლისში, რამდენიმე გარანტიული მოთხოვნის შემდეგ მფლობელებისგან, რომელთა ავტომობილებიც 10,000 კილომეტრზე ნაკლები გარბენი ჰქონდათ. Ford-ის ინჟინრებმა დაადგინეს შედუღების დეფექტები სარქველებში, რომლებიც სამხრეთ კორეის კომპანია Korens-ის მიერ იყო მიწოდებული.გამოძახება ეხება რამდენიმე პოპულარულ მოდელს, მათ შორის Ford Mustang, Bronco, Ranger, Explorer, Escape, Bronco Sport, Maverick და Edge. ის ასევე ვრცელდება პრემიუმ ბრენდ Lincoln-ის ავტომობილებზე – კონკრეტულად Nautilus და Corsair მოდელებზე.ამჟამად, Ford პრობლემის საბოლოო გადაწყვეტას ამუშავებს. დილერებს ელიათ, რომ დაზარალებულ ავტომობილებზე დააყენონ ახალი EGR სარქველები. მფლობელებისთვის შეტყობინებები გაიგზავნება 2026 წლის 16-დან 20 მარტამდე.ასეთი სერვისული კამპანიები ხაზს უსვამენ თანამედროვე ძრავების მზარდ სირთულეს. თუნდაც საიმედო ტურბო EcoBoost ერთეულებს ხანდახან ტექნიკური პრობლემები აწყდებათ, რაც დროულ გამოძახებებს ავტომობილის უსაფრთხოების გადამწყვეტ ასპექტად აქცევს.
Ford გამოძახება, EGR სარქველი, EcoBoost ძრავა, ავტომობილის რეკალი, Ford Mustang, Bronco, Ranger, Explorer, Escape, Bronco Sport, Maverick, Edge, Lincoln Nautilus, Corsair, გამონაბოლქვი გაზის რეცირკულაცია, ძრავის პრობლემა, საავტომობილო უსაფრთხოება
Ford-მა გამოაცხადა გამოძახება 47,804 ავტომობილზე EcoBoost ძრავებით EGR სარქველის დეფექტის გამო. იხილეთ დეტალები მოდელებზე და გამოსწორების პროცედურაზე.
Michael Powers, Editor
Ford-მა მსხვილი საავტომობილო გამოძახება გამოაცხადა გამონაბოლქვი გაზის რეცირკულაციის სისტემაში შესაძლო დეფექტის გამო. კამპანია ეხება 47,804 ავტომობილს, რომლებიც აღჭურვილია 1.5, 2.0 და 2.3 ლიტრიანი EcoBoost ძრავებით.
პრობლემა, მწარმოებლის თქმით, EGR სარქველიდან მომდინარეობს. ზოგიერთ შემთხვევაში, შედუღების არასაკმარისი სიღრმის გამო შიდა კომპონენტი შეიძლება გამოიყოს. ეს შეიძლება გამოიწვიოს ძრავში გადაჭარბებული გამონაბოლქვი გაზების შეღწევა, რაც პოტენციურად იწვევს სიმძლავრის დაკარგვას. ზოგიერთ სცენარში, არსებობს რისკი, რომ ძრავმა მთლიანად შეწყვიტოს მუშაობა მოძრაობის დროს.
გამოძიება დაიწყო 2025 წლის ივლისში, რამდენიმე გარანტიული მოთხოვნის შემდეგ მფლობელებისგან, რომელთა ავტომობილებიც 10,000 კილომეტრზე ნაკლები გარბენი ჰქონდათ. Ford-ის ინჟინრებმა დაადგინეს შედუღების დეფექტები სარქველებში, რომლებიც სამხრეთ კორეის კომპანია Korens-ის მიერ იყო მიწოდებული.
გამოძახება ეხება რამდენიმე პოპულარულ მოდელს, მათ შორის Ford Mustang, Bronco, Ranger, Explorer, Escape, Bronco Sport, Maverick და Edge. ის ასევე ვრცელდება პრემიუმ ბრენდ Lincoln-ის ავტომობილებზე – კონკრეტულად Nautilus და Corsair მოდელებზე.
ამჟამად, Ford პრობლემის საბოლოო გადაწყვეტას ამუშავებს. დილერებს ელიათ, რომ დაზარალებულ ავტომობილებზე დააყენონ ახალი EGR სარქველები. მფლობელებისთვის შეტყობინებები გაიგზავნება 2026 წლის 16-დან 20 მარტამდე.
ასეთი სერვისული კამპანიები ხაზს უსვამენ თანამედროვე ძრავების მზარდ სირთულეს. თუნდაც საიმედო ტურბო EcoBoost ერთეულებს ხანდახან ტექნიკური პრობლემები აწყდებათ, რაც დროულ გამოძახებებს ავტომობილის უსაფრთხოების გადამწყვეტ ასპექტად აქცევს.
