16+

Lexus ES-ის მერვე თაობა: ელექტრო და ჰიბრიდული ვარიანტები

© lexus.com
გაიგეთ Lexus ES-ის ახალი მოდელის შესახებ: ელექტრიფიცირებული ძრავები, 480 კმ მანძილი, ტექნოლოგიები და კომფორტი აშშ-ის ბაზარზე.
Michael Powers, Editor

Lexus-მა აშშ-ის ბაზარზე წარადგინა ES სედანის მერვე თაობა, რომელიც კომფორტსა და ელექტრიფიკაციაზეა ორიენტირებული. ახალი მოდელი ელექტრო და ჰიბრიდული ძრავებით მოდის.

ელექტრიფიკაცია და სპეციფიკაციები

იაპონურ სედანს ორი ელექტრო ვარიანტი გააჩნია: ბაზური წამყვანი ბორბლებით 350e 221 ცხენის ძალით და სრული წამყვანი ბორბლებით 500e 338 ცხენის ძალით. მანძილი ერთი დატენვით 480 კილომეტრამდე აღწევს.

ამასთან, Lexus-მა შეინარჩუნა ჰიბრიდული 350h, რომელიც 2,5 ლიტრიან ბენზინის ძრავს ელექტროძრავთან აკავშირებს. საერთო სისტემის სიმძლავრე 244 ცხენის ძალაა, ხოლო ეს ჰიბრიდი ხელმისაწვდომია როგორც წამყვანი, ისე სრული წამყვანი ბორბლებით, რაც მყიდველების არჩევანს ფართოდ ხსნის.

ფუნქციები და ტექნოლოგიები

ყველა ვერსია აღჭურვილია 12,3 ინჩიანი ციფრული მოწყობილობების პანელით და 14 ინჩიანი მულტიმედიური ეკრანით. განახლებულ Lexus Safety System+-საც მნიშვნელოვანი როლი აქვს, რომელიც მოიცავს მოწინავე დამხმარე სისტემებს, რომლებიც თანამედროვე ბაზრის სტანდარტებს აკმაყოფილებს.

Lexus ES
© lexus.com

Executive პაკეტს განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს, რომელიც ახალი ES-ის კონცეფციის საყრდენად ჩამოყალიბდა. იგი მოდელის აღჭურვილობას იმ დონეზე აყენებს, რომელიც ადრე მხოლოდ ფლაგმანურ სედანებს ეძღვნებოდა, მათ შორის უკანა სავარძელში მგზავრებისთვის სპეციალურად შექმნილი ფუნქციებით.

კომფორტი, როგორც მთავარი აქცენტი

ტოპ კომპლექტაციებში Lexus ES მეორე რიგში სრულ "ბიზნეს-კლასის" გამოცდილებას გვთავაზობს. მგზავრები სარგებლობენ რეგულირებადი სავარძლებით გათბობით, ვენტილაციითა და მასაჟის ფუნქციებით, ცალკე კლიმატ კონტროლით, აგრეთვე გაუმჯობესებული ხმაურის იზოლაციითა და პრემიუმ მასალებით.

საერთო ჯამში, სტრატეგია გასაგებია: Lexus კომფორტზე ორმაგად ფსონს დებს, ბიზნეს-კლასის ლუქსს უფრო ხელმისაწვდომ ფასად სთავაზობს, რათა გერმანული პრემიუმ სედანებს დაუპირისპირდეს.