ევროპის ავტობაზრის ზრდა თებერვალში: ელექტრომანქანების ტენდენციები
ევროპის ავტომობილების ბაზარი თებერვალში 1.7%-ით გაიზარდა
ევროპის ავტობაზრის ზრდა თებერვალში: ელექტრომანქანების ტენდენციები
ევროპის ავტომობილების ბაზარმა თებერვალში ზრდა აღნიშნა, ელექტრიფიცირებული მოდელები მთავარი მამოძრავებელი ძალაა. წაიკითხეთ ბაზრის ანალიზი და ტენდენციები.
2026-03-24T17:08:14+03:00
2026-03-24T17:08:14+03:00
2026-03-24T17:08:14+03:00
იანვარში დაცემის შემდეგ, ევროპის ავტომობილების ბაზარმა თებერვალში ზრდა აღნიშნა. ACEA-ს მონაცემებით, ახალი მანქანების გაყიდვები EU-ში, გაერთიანებულ სამეფოსა და EFTA-ს ქვეყნებში 1.7%-ით გაიზარდა, რაც 979,000 ერთეულს შეადგენს.ელექტრიფიცირებული მოდელები ზრდას აძლევენ იმპულსსელექტრიფიცირებული მანქანები კვლავ ძირითადი მამოძრავებელი ძალაა, რომლებიც მთლიანი გაყიდვების დაახლოებით ორ მესამედს შეადგენენ. EU-ში მათი წილი 67%-ს მიაღწია, რაც წინა წლის 58.5%-თან შედარებით ზრდას ასახავს. ბატარეებით მომუშავე ელექტრომანქანების გაყიდვები 20.6%-ით გაიზარდა, პლაგ-ინ ჰიბრიდებისა – 32.1%-ით, ხოლო ტრადიციული ჰიბრიდების – 10.1%-ით, რაც უფრო ხელმისაწვდომი და პრაქტიკული გადაწყვეტილებებისკენ მიმავალ ტენდენციას ხაზს უსვამს.ტესლა ზრდას აღადგენს, მაგრამ BYD უკან არ ჩამორჩებაამერიკულმა მწარმოებელმა ტესლამ რეგისტრაციები 11.8%-ით გაზარდა, რაც 2024 წლის ბოლოს შემდეგ პირველი დადებითი მაჩვენებელია. თუმცა, ჩინური კონკურენტი BYD კიდევ უფრო აგრესიულად ფართოვდება, მისი გაყიდვები ორმაგზე მეტით გაიზარდა. ახლა ორივე ბრენდი ბაზარზე თანაბარ წილს იკავებს – 1.8%-ს, რაც ევროპის ელექტრომანქანების სეგმენტში კონკურენციის გამწვავებას მიუთითებს.ევროპული ბრენდები წნეხის ქვეშ არიან და სტრატეგიას არეგულირებენმთავარი მოთამაშეები ცვალებად შედეგებს აჩვენებენ: ფოლკსვაგენმა და სტელანტისმა შესაბამისად 2.2% და 9.5% მოიპოვეს, ხოლო რენომ 14.3% დაკარგა. ჩინელი მწარმოებლებისგან წნეხისა და ელექტრომანქანების სუსტი მომგებიანობის ფონზე, ევროპულ ორგანოები CO2-ის ემისიის მოთხოვნებს ასუსტებენ, რამაც შეიძლება ბაზრის ელექტრიფიკაციის ტემპი შეცვალოს.საერთო ჯამში, ევროპული ბაზარი ზრდას აგრძელებს, მაგრამ მოთხოვნა სწრაფად იცვლება: ჰიბრიდები კომპრომისულ ვარიანტად გამოდიან, ხოლო ტესლასა და ჩინურ ბრენდებს შორის ბრძოლა ახალ დონეზე გადადის.
ევროპის ავტომობილების ბაზარი, ავტომობილების გაყიდვები, ელექტრომანქანები, EV, ჰიბრიდები, ტესლა, BYD, ავტომობილების ინდუსტრია, ბაზრის ზრდა, ACEA
2026
Michael Powers
news
ევროპის ავტომობილების ბაზარი თებერვალში 1.7%-ით გაიზარდა
ევროპის ავტომობილების ბაზარმა თებერვალში ზრდა აღნიშნა, ელექტრიფიცირებული მოდელები მთავარი მამოძრავებელი ძალაა. წაიკითხეთ ბაზრის ანალიზი და ტენდენციები.
Michael Powers, Editor
იანვარში დაცემის შემდეგ, ევროპის ავტომობილების ბაზარმა თებერვალში ზრდა აღნიშნა. ACEA-ს მონაცემებით, ახალი მანქანების გაყიდვები EU-ში, გაერთიანებულ სამეფოსა და EFTA-ს ქვეყნებში 1.7%-ით გაიზარდა, რაც 979,000 ერთეულს შეადგენს.
ელექტრიფიცირებული მოდელები ზრდას აძლევენ იმპულსს
ელექტრიფიცირებული მანქანები კვლავ ძირითადი მამოძრავებელი ძალაა, რომლებიც მთლიანი გაყიდვების დაახლოებით ორ მესამედს შეადგენენ. EU-ში მათი წილი 67%-ს მიაღწია, რაც წინა წლის 58.5%-თან შედარებით ზრდას ასახავს. ბატარეებით მომუშავე ელექტრომანქანების გაყიდვები 20.6%-ით გაიზარდა, პლაგ-ინ ჰიბრიდებისა – 32.1%-ით, ხოლო ტრადიციული ჰიბრიდების – 10.1%-ით, რაც უფრო ხელმისაწვდომი და პრაქტიკული გადაწყვეტილებებისკენ მიმავალ ტენდენციას ხაზს უსვამს.
ტესლა ზრდას აღადგენს, მაგრამ BYD უკან არ ჩამორჩება
ამერიკულმა მწარმოებელმა ტესლამ რეგისტრაციები 11.8%-ით გაზარდა, რაც 2024 წლის ბოლოს შემდეგ პირველი დადებითი მაჩვენებელია. თუმცა, ჩინური კონკურენტი BYD კიდევ უფრო აგრესიულად ფართოვდება, მისი გაყიდვები ორმაგზე მეტით გაიზარდა. ახლა ორივე ბრენდი ბაზარზე თანაბარ წილს იკავებს – 1.8%-ს, რაც ევროპის ელექტრომანქანების სეგმენტში კონკურენციის გამწვავებას მიუთითებს.
ევროპული ბრენდები წნეხის ქვეშ არიან და სტრატეგიას არეგულირებენ
მთავარი მოთამაშეები ცვალებად შედეგებს აჩვენებენ: ფოლკსვაგენმა და სტელანტისმა შესაბამისად 2.2% და 9.5% მოიპოვეს, ხოლო რენომ 14.3% დაკარგა. ჩინელი მწარმოებლებისგან წნეხისა და ელექტრომანქანების სუსტი მომგებიანობის ფონზე, ევროპულ ორგანოები CO2-ის ემისიის მოთხოვნებს ასუსტებენ, რამაც შეიძლება ბაზრის ელექტრიფიკაციის ტემპი შეცვალოს.
საერთო ჯამში, ევროპული ბაზარი ზრდას აგრძელებს, მაგრამ მოთხოვნა სწრაფად იცვლება: ჰიბრიდები კომპრომისულ ვარიანტად გამოდიან, ხოლო ტესლასა და ჩინურ ბრენდებს შორის ბრძოლა ახალ დონეზე გადადის.
