ასტონ მარტინი DBX SUV-ის გამოძახება აშშ-ში TPMS პრობლემისთვის
ასტონ მარტინი DBX SUV-ის გამოძახება 2025-2026 წლების მოდელებისთვის
ასტონ მარტინი DBX SUV-ის გამოძახება აშშ-ში TPMS პრობლემისთვის
გაიგეთ ასტონ მარტინი DBX SUV-ის გამოძახების დეტალები აშშ-ში TPMS პრობლემის გამო. 1091 მანქანა დაზარალებულია, გაიგეთ როგორ გამოსწორდება.
2026-03-28T06:32:42+03:00
2026-03-28T06:32:42+03:00
2026-03-28T06:32:42+03:00
აშშ-ში ასტონ მარტინი ამერიკა განაცხადებს 1091 DBX SUV-ის გამოძახებაზე 2025-2026 წლების მოდელებისთვის. ეს კამპანია ფედერალური გზის უსაფრთხოების ადმინისტრაციის (NHTSA) რეესტრშია ნომრით 26V187.რა დევს გამოძახების ფუძეშიSPEEDME-ის ინფორმაციით, სერვისული კამპანია გამოწვეულია საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემის (TPMS) პროგრამული კონფიგურაციის შეცდომით. ზოგიერთ შემთხვევაში, დაბალი წნევის ინდიკატორი შეიძლება არ ანათებდეს საბურავში ჰაერის თანდათანობითი გაჟონვის დროს, რაც ნიშნავს, რომ მანქანები არ შეესაბამება FMVSS სტანდარტს No. 138.წნევის დაქვეითებული საბურავები აუარესებს მანქანის მართვას და ზრდის ავარიის რისკს.რომელი მოდელებია დაზარალებულიგამოძახება მოიცავს ასტონ მარტინ DBX SUV-ებს 2025-2026 წლების მოდელებისთვის, მათ შორის ახალ DBX S ვარიანტს 2026 წლის მოდელისთვის. სულ აშშ-ში 1091 მანქანაა დაზარალებული, რომლებიც წარმოებულია 2024 წლის მაისიდან 2026 წლის თებერვლამდე.NHTSA-ს ანგარიშში ნათქვამია, რომ პრობლემა დაკავშირებულია TPMS-ის არასწორ კოდირებასთან, რაც წარმოების პროცესის სპეციფიკიდან და ელექტრონული არქიტექტურის განახლებებიდან წარმოიშვა.როგორ გამოსწორდება დეფექტიდილერები უფასოდ განაახლებენ საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემის პროგრამულ უზრუნველყოფას. პროცედურას დაახლოებით 12 წუთი სჭირდება და შეიძლება შესრულდეს მანქანის ყოვლისმომცველი პროგრამული განახლების ფარგლებში.მფლობელთა შეტყობინებების გაგზავნა დაიწყება 2026 წლის 15 აპრილს, ხოლო VIN ნომრების შემოწმება შესაძლებელი გახდა 25 მარტიდან.
გაიგეთ ასტონ მარტინი DBX SUV-ის გამოძახების დეტალები აშშ-ში TPMS პრობლემის გამო. 1091 მანქანა დაზარალებულია, გაიგეთ როგორ გამოსწორდება.
Michael Powers, Editor
აშშ-ში ასტონ მარტინი ამერიკა განაცხადებს 1091 DBX SUV-ის გამოძახებაზე 2025-2026 წლების მოდელებისთვის. ეს კამპანია ფედერალური გზის უსაფრთხოების ადმინისტრაციის (NHTSA) რეესტრშია ნომრით 26V187.
რა დევს გამოძახების ფუძეში
SPEEDME-ის ინფორმაციით, სერვისული კამპანია გამოწვეულია საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემის (TPMS) პროგრამული კონფიგურაციის შეცდომით. ზოგიერთ შემთხვევაში, დაბალი წნევის ინდიკატორი შეიძლება არ ანათებდეს საბურავში ჰაერის თანდათანობითი გაჟონვის დროს, რაც ნიშნავს, რომ მანქანები არ შეესაბამება FMVSS სტანდარტს No. 138.
წნევის დაქვეითებული საბურავები აუარესებს მანქანის მართვას და ზრდის ავარიის რისკს.
რომელი მოდელებია დაზარალებული
გამოძახება მოიცავს ასტონ მარტინ DBX SUV-ებს 2025-2026 წლების მოდელებისთვის, მათ შორის ახალ DBX S ვარიანტს 2026 წლის მოდელისთვის. სულ აშშ-ში 1091 მანქანაა დაზარალებული, რომლებიც წარმოებულია 2024 წლის მაისიდან 2026 წლის თებერვლამდე.
NHTSA-ს ანგარიშში ნათქვამია, რომ პრობლემა დაკავშირებულია TPMS-ის არასწორ კოდირებასთან, რაც წარმოების პროცესის სპეციფიკიდან და ელექტრონული არქიტექტურის განახლებებიდან წარმოიშვა.
როგორ გამოსწორდება დეფექტი
დილერები უფასოდ განაახლებენ საბურავის წნევის მონიტორინგის სისტემის პროგრამულ უზრუნველყოფას. პროცედურას დაახლოებით 12 წუთი სჭირდება და შეიძლება შესრულდეს მანქანის ყოვლისმომცველი პროგრამული განახლების ფარგლებში.
მფლობელთა შეტყობინებების გაგზავნა დაიწყება 2026 წლის 15 აპრილს, ხოლო VIN ნომრების შემოწმება შესაძლებელი გახდა 25 მარტიდან.
