Mercedes-Benz-ის რეკალი: GLE და GLS SUV-ები 2026 წელს, ჰაერის ბუშტის დეფექტი
Mercedes-Benz-ის რეკალი GLE და GLS SUV-ებზე 2026 წლის მოდელებისთვის
Mercedes-Benz-ის რეკალი: GLE და GLS SUV-ები 2026 წელს, ჰაერის ბუშტის დეფექტი
Mercedes-Benz-მა გამოაცხადა რეკალი 932 GLE და GLS SUV-ზე აშშ-ში, მგზავრის ჰაერის ბუშტის დეფექტის გამო. გაიგეთ დეტალები და შესწორების ქმედებები.
2026-04-04T05:03:36+03:00
2026-04-04T05:03:36+03:00
2026-04-04T05:03:36+03:00
Mercedes-Benz-ის ამერიკულმა განყოფილებამ გამოაცხადა 932 GLE და GLS SUV-ის რეკალი აშშ-ში 2026 წლის მოდელებისთვის, რაც გამოწვეულია მგზავრის ჰაერის ბუშტის დეფექტით. ეს კამპანია დარეგისტრირებულია ეროვნული უსაფრთხოების საავტომობილო ადმინისტრაციის (NHTSA) ქვეშ ნომრით 26V199 და ასევე ეხება AMG და Mercedes-Maybach ვერსიებს.რეკალის მიზეზისერვისული კამპანია წარმოიშვა მგზავრის წინა ჰაერის ბუშტის ქსოვილის წარმოების გადახრის გამო. ეს დეფექტი ნიშნავს, რომ შეჯახების დროს ჰაერის ბუშტი შეიძლება არ გაიშალოს სწორად, რაც ზრდის მგზავრის დაშავების რისკს.პრობლემა დაკავშირებულია Joyson Safety Systems მომწოდებლის კომპონენტების პარტიასთან, რომლებიც წარმოების სპეციფიკაციების გარეთ იქნა დამზადებული.დაზარალებული მანქანებირეკალი მოიცავს Mercedes-Benz GLE და GLS მოდელებს (პლატფორმა 167) 2026 წლის მოდელიდან. ეს მოიცავს ვერსიებს, როგორიცაა GLE 350, GLE 450, GLE 580, ჰიბრიდული GLE 450e, AMG GLE53, AMG GLE63 S, GLS 450, GLS 580, AMG GLS63 და ლუქს Mercedes-Maybach GLS 600.ეს მანქანები დამზადებულია 2026 წლის 6 თებერვლიდან 4 მარტამდე. სულ 932 ავტომობილია ჩართული და მწარმოებლის შეფასებით, დეფექტი შეიძლება იყოს ყველა რეკალში შემავალ ერთეულში.შესწორების ქმედებებიპრობლემის გადასაჭრელად დილერები უფასოდ შეცვლიან მგზავრის ჰაერის ბუშტის მოდულს. მფლობელთა შეტყობინებები დაიწყება 2026 წლის 22 მაისამდე, ხოლო დაზარალებული მანქანების VIN კოდები შემოწმებისთვის ხელმისაწვდომი იქნება 2026 წლის 3 აპრილიდან.მიუხედავად იმისა, რომ მასშტაბი შეზღუდულია, ეს რეკალი ეხება Mercedes-Benz-ის ძირითად პრემიუმ მოდელებს, AMG და Maybach ვარიანტების ჩათვლით. კამპანია ხაზს უსვამს მკაცრი უსაფრთხოების მოთხოვნებს და აჩვენებს მწარმოებლის პროაქტიულ მიდგომას პოტენციური რისკების მოსაგვარებლად.
Mercedes-Benz რეკალი, GLE რეკალი, GLS რეკალი, 2026 მოდელი, ჰაერის ბუშტის დეფექტი, NHTSA, AMG, Mercedes-Maybach, უსაფრთხოების რეკალი, SUV რეკალი
2026
Michael Powers
news
Mercedes-Benz-ის რეკალი GLE და GLS SUV-ებზე 2026 წლის მოდელებისთვის
Mercedes-Benz-მა გამოაცხადა რეკალი 932 GLE და GLS SUV-ზე აშშ-ში, მგზავრის ჰაერის ბუშტის დეფექტის გამო. გაიგეთ დეტალები და შესწორების ქმედებები.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz-ის ამერიკულმა განყოფილებამ გამოაცხადა 932 GLE და GLS SUV-ის რეკალი აშშ-ში 2026 წლის მოდელებისთვის, რაც გამოწვეულია მგზავრის ჰაერის ბუშტის დეფექტით. ეს კამპანია დარეგისტრირებულია ეროვნული უსაფრთხოების საავტომობილო ადმინისტრაციის (NHTSA) ქვეშ ნომრით 26V199 და ასევე ეხება AMG და Mercedes-Maybach ვერსიებს.
რეკალის მიზეზი
სერვისული კამპანია წარმოიშვა მგზავრის წინა ჰაერის ბუშტის ქსოვილის წარმოების გადახრის გამო. ეს დეფექტი ნიშნავს, რომ შეჯახების დროს ჰაერის ბუშტი შეიძლება არ გაიშალოს სწორად, რაც ზრდის მგზავრის დაშავების რისკს.
პრობლემა დაკავშირებულია Joyson Safety Systems მომწოდებლის კომპონენტების პარტიასთან, რომლებიც წარმოების სპეციფიკაციების გარეთ იქნა დამზადებული.
დაზარალებული მანქანები
რეკალი მოიცავს Mercedes-Benz GLE და GLS მოდელებს (პლატფორმა 167) 2026 წლის მოდელიდან. ეს მოიცავს ვერსიებს, როგორიცაა GLE 350, GLE 450, GLE 580, ჰიბრიდული GLE 450e, AMG GLE53, AMG GLE63 S, GLS 450, GLS 580, AMG GLS63 და ლუქს Mercedes-Maybach GLS 600.
ეს მანქანები დამზადებულია 2026 წლის 6 თებერვლიდან 4 მარტამდე. სულ 932 ავტომობილია ჩართული და მწარმოებლის შეფასებით, დეფექტი შეიძლება იყოს ყველა რეკალში შემავალ ერთეულში.
შესწორების ქმედებები
პრობლემის გადასაჭრელად დილერები უფასოდ შეცვლიან მგზავრის ჰაერის ბუშტის მოდულს. მფლობელთა შეტყობინებები დაიწყება 2026 წლის 22 მაისამდე, ხოლო დაზარალებული მანქანების VIN კოდები შემოწმებისთვის ხელმისაწვდომი იქნება 2026 წლის 3 აპრილიდან.
მიუხედავად იმისა, რომ მასშტაბი შეზღუდულია, ეს რეკალი ეხება Mercedes-Benz-ის ძირითად პრემიუმ მოდელებს, AMG და Maybach ვარიანტების ჩათვლით. კამპანია ხაზს უსვამს მკაცრი უსაფრთხოების მოთხოვნებს და აჩვენებს მწარმოებლის პროაქტიულ მიდგომას პოტენციური რისკების მოსაგვარებლად.