Jacob & Co Bugatti Tourbillon საათები: V16 ძრავის მოდულით და ტურბილიონით
Jacob & Co Bugatti Tourbillon საათები: ჰიპერკარის შთაგონებული მექანიკა
Jacob & Co Bugatti Tourbillon საათები: V16 ძრავის მოდულით და ტურბილიონით
გაიგეთ Jacob & Co-ს Bugatti Tourbillon და Bugatti Tourbillon Baguette საათების შესახებ, რომლებიც V16 ძრავის მოდულით და ტურბილიონით გამოირჩევა. ფასი 150 მილიონ იენამდე.
2026-04-09T06:32:13+03:00
2026-04-09T06:32:13+03:00
2026-04-09T06:32:13+03:00
Jacob & Co-მ Bugatti-სთან თანამშრომლობით წარმოადგინა Bugatti Tourbillon და Bugatti Tourbillon Baguette საათები, რომლებიც ბრენდის ახალი ჰიპერკარისგან შთაგონებულია. მათი მთავარი განმასხვავებელი თვისება კორპუსში ჩადებული მინიატურული V16 ძრავის მოდულია, რომელიც ღილაკის დაჭერით ირთვება. ასეთი საათის ფასი 150 მილიონ იენამდე აღწევს. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან ეს აღარაა უბრალოდ ძვირადღირებული აქსესუარი, არამედ ავტომობილების ინჟინერიის ულტრაფუფერო ნივთად გარდაქმნის მაგალითია.ახალი მოდელი სახელს Bugatti Tourbillon ჰიპერკარისგან იღებს, რომელიც Chiron-ს ცვლის. საათის შიგნით არა დეკორატიული, არამედ მოძრავი მექანიკური მოდულია, რომელიც V16 ძრავის მუშაობას იმეორებს: 16 ტიტანის დგუში გამჭვირვალე საფირის ცილინდრებში მოძრაობს, ხოლო მუხლუხი რეალური ძრავის მსგავსად ბრუნავს. ეს მექანიზმი ავტომატურია, რაც საათს უფრო კინეტიკურ ქანდაკებად აქცევს, ვიდრე ტრადიციულ დროის მრიცხველად.კონსტრუქციის ცენტრში სრული ტურბილიონი დგას, რომელიც ერთ-ერთი ყველაზე რთული და პრესტიჟული საათის კომპლიკაციაა. კლასიკური გადაწყვეტილებებისგან განსხვავებით, ის მაღალსიჩქარიან მფრინავ ტურბილიონს იყენებს, რომელიც ბრუნვას 30 წამში ასრულებს ჩვეულებრივი წუთის ნაცვლად. გარდა ამისა, საათს აქვს დროის ჩვენების სისტემა, რომელიც Bugatti-ს დაშის სტილშია შესრულებული და ხელების რეტროგრადული მოძრაობა, რაც მოდელს კიდევ უფრო ავტომობილურ თემას აკავშირებს.საათის კორპუსი Bugatti-ს სიგნატურულ გრილს ემსგავსება და მთელი არქიტექტურა "მაჯაზე ჰიპერკარის" ეფექტის ირგვლივაა აგებული. ძირითადი Bugatti Tourbillon ვერსიის ფასი დაახლოებით 60 მილიონ იენაა, ხოლო უფრო ძვირადღირებული Bugatti Tourbillon Baguette დაახლოებით 150 მილიონ იენას შეადგენს. განსხვავება მხოლოდ დასრულებაში არ მდგომარეობს, არამედ მოიცავს 18-კარატიან თეთრ ოქროს გამოყენებას, აგრეთვე 328 ბაგეტის ჭრის ალმასის და 18 ბაგეტის ჭრის ლალის ჩადებას.ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია მხოლოდ 18 ეგზემპლარამდე იქნება შეზღუდული, რაც მას დაუყოვნებლივ კოლექციონერული იშვიათობის სტატუსს მიანიჭებს. ტიპურ ულტრაძვირადღირებულ საათებს შორისაც კი, ასეთი შეზღუდული სერია ექსტრემალურად გამოირჩევა. პრაქტიკაში, Jacob & Co არა მხოლოდ რთულ მექანიკას, არამედ ექსკლუზიურობას ყიდის, რომლის სიმცირე Bugatti-ს მანქანების სიმცირეს შეედრება.Jacob & Co-ს Bugatti Tourbillon არა მხოლოდ ძვირადღირებული საათია, არამედ ფუფერობის მექანიკური მანიფესტი, რომელიც ავტომობილურ კონცეფციას ეფუძნება. მინიატურული V16, უაღრესად რთული ტურბილიონი და ექსტრემალურად შეზღუდული წარმოება ამ მოდელს კოლექციონირებისა და სტატუსის ობიექტად აქცევს. როგორც ფუფერო ბაზარი ვითარდება, უფრო ნათელი ხდება: დღეს რასაც ყიდიან, ეს აღარაა უბრალოდ ნივთი, არამედ გამოცდილება, მითი და უფლება რაღაც თითქმის შეუძლებლის ფლობისა.
გაიგეთ Jacob & Co-ს Bugatti Tourbillon და Bugatti Tourbillon Baguette საათების შესახებ, რომლებიც V16 ძრავის მოდულით და ტურბილიონით გამოირჩევა. ფასი 150 მილიონ იენამდე.
Michael Powers, Editor
Jacob & Co-მ Bugatti-სთან თანამშრომლობით წარმოადგინა Bugatti Tourbillon და Bugatti Tourbillon Baguette საათები, რომლებიც ბრენდის ახალი ჰიპერკარისგან შთაგონებულია. მათი მთავარი განმასხვავებელი თვისება კორპუსში ჩადებული მინიატურული V16 ძრავის მოდულია, რომელიც ღილაკის დაჭერით ირთვება. ასეთი საათის ფასი 150 მილიონ იენამდე აღწევს. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან ეს აღარაა უბრალოდ ძვირადღირებული აქსესუარი, არამედ ავტომობილების ინჟინერიის ულტრაფუფერო ნივთად გარდაქმნის მაგალითია.
ახალი მოდელი სახელს Bugatti Tourbillon ჰიპერკარისგან იღებს, რომელიც Chiron-ს ცვლის. საათის შიგნით არა დეკორატიული, არამედ მოძრავი მექანიკური მოდულია, რომელიც V16 ძრავის მუშაობას იმეორებს: 16 ტიტანის დგუში გამჭვირვალე საფირის ცილინდრებში მოძრაობს, ხოლო მუხლუხი რეალური ძრავის მსგავსად ბრუნავს. ეს მექანიზმი ავტომატურია, რაც საათს უფრო კინეტიკურ ქანდაკებად აქცევს, ვიდრე ტრადიციულ დროის მრიცხველად.
კონსტრუქციის ცენტრში სრული ტურბილიონი დგას, რომელიც ერთ-ერთი ყველაზე რთული და პრესტიჟული საათის კომპლიკაციაა. კლასიკური გადაწყვეტილებებისგან განსხვავებით, ის მაღალსიჩქარიან მფრინავ ტურბილიონს იყენებს, რომელიც ბრუნვას 30 წამში ასრულებს ჩვეულებრივი წუთის ნაცვლად. გარდა ამისა, საათს აქვს დროის ჩვენების სისტემა, რომელიც Bugatti-ს დაშის სტილშია შესრულებული და ხელების რეტროგრადული მოძრაობა, რაც მოდელს კიდევ უფრო ავტომობილურ თემას აკავშირებს.
საათის კორპუსი Bugatti-ს სიგნატურულ გრილს ემსგავსება და მთელი არქიტექტურა "მაჯაზე ჰიპერკარის" ეფექტის ირგვლივაა აგებული. ძირითადი Bugatti Tourbillon ვერსიის ფასი დაახლოებით 60 მილიონ იენაა, ხოლო უფრო ძვირადღირებული Bugatti Tourbillon Baguette დაახლოებით 150 მილიონ იენას შეადგენს. განსხვავება მხოლოდ დასრულებაში არ მდგომარეობს, არამედ მოიცავს 18-კარატიან თეთრ ოქროს გამოყენებას, აგრეთვე 328 ბაგეტის ჭრის ალმასის და 18 ბაგეტის ჭრის ლალის ჩადებას.
ყველაზე ძვირადღირებული ვერსია მხოლოდ 18 ეგზემპლარამდე იქნება შეზღუდული, რაც მას დაუყოვნებლივ კოლექციონერული იშვიათობის სტატუსს მიანიჭებს. ტიპურ ულტრაძვირადღირებულ საათებს შორისაც კი, ასეთი შეზღუდული სერია ექსტრემალურად გამოირჩევა. პრაქტიკაში, Jacob & Co არა მხოლოდ რთულ მექანიკას, არამედ ექსკლუზიურობას ყიდის, რომლის სიმცირე Bugatti-ს მანქანების სიმცირეს შეედრება.
Jacob & Co-ს Bugatti Tourbillon არა მხოლოდ ძვირადღირებული საათია, არამედ ფუფერობის მექანიკური მანიფესტი, რომელიც ავტომობილურ კონცეფციას ეფუძნება. მინიატურული V16, უაღრესად რთული ტურბილიონი და ექსტრემალურად შეზღუდული წარმოება ამ მოდელს კოლექციონირებისა და სტატუსის ობიექტად აქცევს. როგორც ფუფერო ბაზარი ვითარდება, უფრო ნათელი ხდება: დღეს რასაც ყიდიან, ეს აღარაა უბრალოდ ნივთი, არამედ გამოცდილება, მითი და უფლება რაღაც თითქმის შეუძლებლის ფლობისა.
