ჰიუნდაი 294,128 ავტომობილის გამოძახება აშშ-ში: Genesis, Ioniq 6, Santa Fe
ჰიუნდაის გამოძახება: წინა სავარძლის სამაგრის პრობლემები
ჰიუნდაი 294,128 ავტომობილის გამოძახება აშშ-ში: Genesis, Ioniq 6, Santa Fe
ჰიუნდაიმ გამოაცხადა 294,128 ავტომობილის გამოძახება აშშ-ში Genesis G90, Ioniq 6 და Santa Fe მოდელებზე წინა სავარძლის სამაგრის ჭანჭიკების პრობლემის გამო. შეიტყვეთ დეტალები და გამოსწორება.
2026-04-17T04:28:58+03:00
2026-04-17T04:28:58+03:00
2026-04-17T04:28:58+03:00
ჰიუნდაი მოტორ ამერიკამ გამოაცხადა 294,128 ავტომობილის გამოძახება აშშ-ში, რაც ეხება Genesis G90-ს 2023-2026 წლებში, Hyundai Ioniq 6-ს 2023-2025 წლებში, ასევე Santa Fe და Santa Fe Hybrid-ს 2024-2026 წლებში. პრობლემა დაკავშირებულია წინა სავარძლის სამაგრის ჭანჭიკების შესაძლო განთავისუფლებასთან.საქმე უპირატესად ეხება ქვედა სამაგრის ფრჩხილს, რომელიც სავარძლის ჩარჩოსთან ამაგრებს სამაგრს. თუ ეს კომპონენტი დაზიანდება, მას შეიძლება ვერ შეინარჩუნოს სამაგრი სათანადოდ, რაც დრაივერის ან მგზავრის დაშავების რისკს ზრდის შეჯახების დროს.რა მოხდაგამოძიება დაიწყო 2025 წელს, მას შემდეგ, რაც მომხმარებლებისგან მოვიდა შეტყობინებები Santa Fe-სთან დაკავშირებით. ინჟინერულმა ანალიზმა გამოავლინა, რომ სამაგრის ფრჩხილი შეიძლება დაზიანდეს სერვისის სამუშაოების დროს არასწორი მოხსნის ან დაყენების შედეგად.2026 წლის მარტის ბოლომდე აშშ-ში დაფიქსირდა ექვსი შემთხვევა, როდესაც სამაგრები არ იყო სათანადოდ დამაგრებული, თუმცა ავარიები ან დაშავებები არ ყოფილა.დაზარალებული მოდელებიგამოძახება მოიცავს:5,710 Genesis G90 მოდელს (2023–2026),35,149 Hyundai Ioniq 6 მოდელს (2023–2025),95,268 Santa Fe Hybrid მოდელს (2024–2026),და 158,001 Santa Fe მოდელს (2024–2026).წარმოება მიმდინარეობდა როგორც სამხრეთ კორეაში, ასევე ჰიუნდაის ქარხანაში ალაბამაში.გამოსწორებადილერები შეამოწმებენ სამაგრის ფრჩხილებს და დაამონტაჟებენ გამაგრებულ ჩანართს, ან საჭიროების შემთხვევაში, შეცვლიან მთლიან სამაგრის ასამბლეას.რედიზაინირებული სამაგრი უკვე ჩაშენებულია წარმოებაში 2026 წლის მარტიდან. მფლობელების შეტყობინებები დაიწყება 2026 წლის 5 ივნისს.რატომ არის ეს მნიშვნელოვანიეს გამოძახება ეხება პასიური უსაფრთხოების ფუნდამენტურ კომპონენტს – სამაგრის სამაგრს. მიუხედავად იმისა, რომ დაზიანების შემთხვევები იშვიათია, დაშავების პოტენციურმა რისკმა პრობლემა კრიტიკულად აქცია. კამპანიის მასშტაბი, დაახლოებით 300,000 ავტომობილი, ხაზს უსვამს, თუ რამდენად სერიოზულად მიიღებს ჰიუნდაი უსაფრთხოების შესაბამისობას.
ჰიუნდაი გამოძახება, Genesis G90, Hyundai Ioniq 6, Santa Fe, Santa Fe Hybrid, წინა სავარძლის სამაგრი, უსაფრთხოების პრობლემა, ავტომობილის გამოძახება, აშშ, 2023-2026, სამაგრის ფრჩხილი
2026
Michael Powers
news
ჰიუნდაის გამოძახება: წინა სავარძლის სამაგრის პრობლემები
ჰიუნდაიმ გამოაცხადა 294,128 ავტომობილის გამოძახება აშშ-ში Genesis G90, Ioniq 6 და Santa Fe მოდელებზე წინა სავარძლის სამაგრის ჭანჭიკების პრობლემის გამო. შეიტყვეთ დეტალები და გამოსწორება.
Michael Powers, Editor
ჰიუნდაი მოტორ ამერიკამ გამოაცხადა 294,128 ავტომობილის გამოძახება აშშ-ში, რაც ეხება Genesis G90-ს 2023-2026 წლებში, Hyundai Ioniq 6-ს 2023-2025 წლებში, ასევე Santa Fe და Santa Fe Hybrid-ს 2024-2026 წლებში. პრობლემა დაკავშირებულია წინა სავარძლის სამაგრის ჭანჭიკების შესაძლო განთავისუფლებასთან.
საქმე უპირატესად ეხება ქვედა სამაგრის ფრჩხილს, რომელიც სავარძლის ჩარჩოსთან ამაგრებს სამაგრს. თუ ეს კომპონენტი დაზიანდება, მას შეიძლება ვერ შეინარჩუნოს სამაგრი სათანადოდ, რაც დრაივერის ან მგზავრის დაშავების რისკს ზრდის შეჯახების დროს.
რა მოხდა
გამოძიება დაიწყო 2025 წელს, მას შემდეგ, რაც მომხმარებლებისგან მოვიდა შეტყობინებები Santa Fe-სთან დაკავშირებით. ინჟინერულმა ანალიზმა გამოავლინა, რომ სამაგრის ფრჩხილი შეიძლება დაზიანდეს სერვისის სამუშაოების დროს არასწორი მოხსნის ან დაყენების შედეგად.
2026 წლის მარტის ბოლომდე აშშ-ში დაფიქსირდა ექვსი შემთხვევა, როდესაც სამაგრები არ იყო სათანადოდ დამაგრებული, თუმცა ავარიები ან დაშავებები არ ყოფილა.
დაზარალებული მოდელები
გამოძახება მოიცავს:
5,710 Genesis G90 მოდელს (2023–2026),
35,149 Hyundai Ioniq 6 მოდელს (2023–2025),
95,268 Santa Fe Hybrid მოდელს (2024–2026),
და 158,001 Santa Fe მოდელს (2024–2026).
წარმოება მიმდინარეობდა როგორც სამხრეთ კორეაში, ასევე ჰიუნდაის ქარხანაში ალაბამაში.
გამოსწორება
დილერები შეამოწმებენ სამაგრის ფრჩხილებს და დაამონტაჟებენ გამაგრებულ ჩანართს, ან საჭიროების შემთხვევაში, შეცვლიან მთლიან სამაგრის ასამბლეას.
რედიზაინირებული სამაგრი უკვე ჩაშენებულია წარმოებაში 2026 წლის მარტიდან. მფლობელების შეტყობინებები დაიწყება 2026 წლის 5 ივნისს.
რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი
ეს გამოძახება ეხება პასიური უსაფრთხოების ფუნდამენტურ კომპონენტს – სამაგრის სამაგრს. მიუხედავად იმისა, რომ დაზიანების შემთხვევები იშვიათია, დაშავების პოტენციურმა რისკმა პრობლემა კრიტიკულად აქცია. კამპანიის მასშტაბი, დაახლოებით 300,000 ავტომობილი, ხაზს უსვამს, თუ რამდენად სერიოზულად მიიღებს ჰიუნდაი უსაფრთხოების შესაბამისობას.