დავიწყებული ფუფუნების უნივერსალი საპასუხო დარტყმას აყენებს: ახალი Audi A6 Allroad მოდის

© A. Krivonosov

Audi A6 Allroad ძალიან დიდი ხანია კროსოვერების ჩრდილში ცხოვრობს, მაგრამ სცენიდან წასვლას, როგორც ჩანს, არ აპირებს. აწეული უნივერსალის ახალი თაობა ავსტრალიის სასერტიფიკაციო დოკუმენტებში გამოჩნდა, თუმცა თავად Audi-მ მოდელი ჯერ ოფიციალურად არ წარადგინა.

ბრენდისთვის ეს მანქანა მნიშვნელოვანია არა გაყიდვების მოცულობით, არამედ იმიჯით. სწორედ Audi იყო ერთ-ერთი პირველი მწარმოებელი, რომელმაც 1999 წელს შექმნა ფუფუნების უნივერსალი მომატებული საგზაო კლირენსით, პლასტმასის დამცავი ელემენტებითა და სრულმავალი წამყვანი წყვილით. ასე გაჩნდა A6 Allroad — მანქანა მათთვის, ვისაც სურს ბიზნეს-კლასის კომფორტი და Avant-ის პრაქტიკულობა, მაგრამ არ უნდა SUV-ზე გადასვლა.

ახალი ვერსია იქმნება მიმდინარე A6 Avant-ის ბაზაზე. სატესტო პროტოტიპები უკვე შენიშნეს ევროპაში, ხოლო ავსტრალიის დოკუმენტები ფაქტობრივად ადასტურებენ, რომ პროექტმა მიაღწია ბაზარზე გამოშვების ეტაპს. Allroad ჩვეულებრივ ჩვეულებრივი A6 Avant-ის შემდეგ ჩნდება, ამიტომ პრემიერა შესაძლოა შორს არ იყოს.

ფორმულა, სავარაუდოდ, უცვლელი დარჩება: აწეული ძარა, სრულმავალი quattro, პლასტმასის დამცავი ფირფიტები, მრავალფუნქციური საბარგული და ცუდი გზებისთვის შექმნილი მანქანის იმიჯი. ეს არ არის ჯიპი, მაგრამ სწორედ ამაშია Allroad-ის აზრი. ის მიდის და გამოიყურება როგორც ნამდვილი მსუბუქი Audi — და არა როგორც ერთი მორიგი მაღალი კროსოვერი.

მთავარი კითხვის ნიშანი არის აშშ. იქ A6 Allroad ერთ დროს იყიდებოდა, მაგრამ მცირე მოცულობით. ამერიკული ბაზარი დიდი ხანია SUV-ებს ირჩევს, ძვირადღირებული უნივერსალები კი ვიწრო აუდიტორიის პროდუქტად რჩება. ამიტომ ახალი თაობის შანსები აშშ-ში მცირე ჩანს, თუმცა ამ სცენარის სრულიად გამორიცხვა ვერ მოხერხდება.

ევროპისა და ავსტრალიისთვის A6 Allroad ბევრად უფრო ლოგიკური მანქანაა. ის გათვალისწინებულია მათთვის, ვისაც არ უნდა RS6, არ ეძებს აგრესიულობას და დიდ კროსოვერში აზრს ვერ ხედავს. ეპოქაში, როცა თითქმის ყველა სიახლე SUV ხდება, Allroad-ის დაბრუნება თითქმის ჯიუტობას ჰგავს — და სწორედ ამიტომაა, რომ ასეთი მანქანები ხალხს უყვარს.