Toyota-ს მოულოდნელი სვლა: "ჩინური Toyota" შესაძლოა ASEAN-ში გამოჩნდეს

© A. Krivonosov / SPEEDME

Toyota-მ შესაძლოა პირველად ოფიციალურად გაყიდოს ჩინეთის გარეთ მოდელი, რომელიც ერთობლივმა საწარმომ GAC-Toyota შეიმუშავა და აწარმოებს. საუბარია ელექტრო კროსოვერ bZ3X-ზე, რომელსაც ახლა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ბაზრებისთვის განიხილავენ.

Toyota-სთვის ეს მნიშვნელოვანი შემობრუნება იქნებოდა. ბრენდის ჩინური მოდელები, როგორც წესი, ჩინეთის შიგნით რჩებოდა, ხოლო ASEAN-ის ბაზრები მანქანებს იღებდნენ იაპონიიდან, ტაილანდიდან, ინდონეზიიდან, მალაიზიიდან ან ფილიპინებიდან. მაგრამ ელექტრომობილები ცვლის ამ ლოგიკას: ჩინეთში წარმოების ხარჯები უფრო დაბალია, განვითარება უფრო სწრაფი, ხოლო აკუმულატორებზე წვდომა უფრო ფართო.

bZ3X მიეკუთვნება Beyond Zero-ს ოჯახს და ტექნიკურად დაკავშირებულია GAC Aion V-სთან. მისი სალონი თანამედროვე ჩინურ მიდგომას მისდევს: მინიმუმ ფიზიკური ღილაკი, დიდი ეკრანი, განვითარებული ასისტენტების პაკეტი ნაცნობი Toyota Safety Sense-ის ნაცვლად და თუნდაც მაგიდა წინა მგზავრის სავარძლის უკან. ჩინეთში გაცხადებული გარბენი 610 კმ-მდე აღწევს, ხოლო ფასი იქ 17 000 დოლარზე დაბალია.

ადრე განიხილებოდა bZ3X-ის ტაილანდში აწყობა საგადასახადო ტვირთის შესამცირებლად. მაგრამ რიგი ქვეყნებისთვის, ფილიპინების ჩათვლით, ელექტრომობილის პირდაპირ ჩინეთიდან იმპორტი შესაძლოა უფრო მარტივი და იაფი აღმოჩნდეს.

მთავარი კითხვა ისაა, გაბედავს თუ არა Toyota რეგიონში გაყიდოს მანქანა, რომელსაც მყიდველები «ჩინურ Toyota-დ» აღიქვამენ. თუ ფასი სწორი იქნება, ბევრისთვის ეს არა მინუსი, არამედ ნაცნობი ემბლემის მქონე ხელმისაწვდომი ელექტრო კროსოვერის შეძენის შანსი იქნება.