16+

ღია ჰიპერმანქანები და ტრასაზე გათვლილი V12: Ferrari-მ მძიმე სახელები დაიჯავშნა

© ferrari.com
Ferrari-მ დაარეგისტრირა მთელი რიგი მჭევრმეტყველი სახელწოდება: F80XX, FXX80, F80 Targa, F80 Roadster, 12Cilindri MM Aperta, 12Cilindri GTO და 296 Challenge Stradale.

Ferrari-მ ახალი სავაჭრო ნიშნების განაცხადების პაკეტი შეიტანა და სია ისე გამოიყურება, თითქოს მარანელოში ერთდროულად რამდენიმე ხმაურიან სპეციალურ ვერსიას ამზადებენ. გამოჩენილ სახელებს შორისაა F80XX, FXX80, F80 Targa, F80 Roadster, 12Cilindri MM Aperta, 12Cilindri GTO და 296 Challenge Stradale.

მნიშვნელოვანია, არ აგვერიოს სახელის რეგისტრაცია სერიული მოდელის დადასტურებაში. Ferrari ხშირად იცავს სახელებს დიდი ხნით ადრე, რათა მომავალი პროექტებისთვის სივრცე დაიტოვოს. მაგრამ თავად ეს შეხამებები მეტისმეტად მჭევრმეტყველია: სუფიქსი XX ტრადიციულად უკავშირდება ბრენდის ყველაზე ექსტრემალურ სატრასო პროგრამებს, GTO კი — ყველაზე იშვიათ და ემოციურად ყველაზე დატვირთულ Ferrari-ებს.

განსაკუთრებით საინტერესოა F80 Targa-სა და F80 Roadster-ის გამოჩენა. თუ ასეთი ვერსიები მართლა გამოვა, Ferrari-ს შეუძლია თავისი ფლაგმანი ჰიპერმანქანის ხაზი ღია მოდიფიკაციებით გააფართოოს. კოლექციონერებისთვის ეს თითქმის გარანტირებული დეფიციტია: შეზღუდული ტირაჟი, ხმაურიანი სახელი და კავშირი მოდელთა გამის ყველაზე ძვირ ნაწილთან.

სახელწოდება 12Cilindri GTO-ც ჩვეულებრივ სპეციალურ ვერსიაზე ძლიერად ჟღერს. Ferrari-ს უკვე აქვს V12 კუპე 12Cilindri, ხოლო პრეფიქსი GTO ისტორიულად მოლოდინს იმ მანქანის დონემდე ზრდის, რომელსაც აქვს უფრო მკვეთრი აეროდინამიკა, ნაკლები მასა და უფრო სატრასო ხასიათი. 12Cilindri MM Aperta, სახელის მიხედვით თუ ვიმსჯელებთ, შესაძლოა იყოს ღია ვერსია Mille Miglia-ზე მინიშნებით.

კიდევ ერთი მინიშნებაა 296 Challenge Stradale. ასეთი მოდელი შესაძლოა გახდეს საგზაო ვარიანტი, ჩვეულებრივ 296-ზე უფრო სარბოლო გამართვით. Ferrari-მ უკვე აჩვენა, რომ მას შეუძლია სპეციალური ვერსიების აგება მიმდინარე მოდელების ბაზაზე: მაგალითად, მსოფლიოში ერთადერთი SC40 აგებულია 296 GTB-ის საფუძველზე და შეინარჩუნა მისი ჰიბრიდული ძრავის სისტემა.

ჯერჯერობით ეს მხოლოდ განაცხადებია, მაგრამ Ferrari იშვიათად ირჩევს სახელებს შემთხვევით. ასეთ დოკუმენტებში ზოგჯერ ყველაზე ადრე ჩანს, საით გაუხვევს ბრენდი შემდეგ: მეტი ტრასა, მეტი ღია ვერსია და მეტი ძვირადღირებული მანქანა მათთვის, ვინც ჩვეულებრივი Ferrari-ის ყიდვას ვერ ასწრებს გაყიდვამდე.

ქართული ვერსია მომზადდა AI თარგმანის გამოყენებით, SpeedMe-ის სარედაქციო ზედამხედველობით. ორიგინალური მასალის ავტორია ნიკიტა ნოვიკოვი