ფუნქცია, რომელსაც მძღოლი ვერასდროს ხედავს — სანამ რამე არ გაფუჭდება

© A. Krivonosov

Android Auto და Apple CarPlay ერთი შეხედვით დიდი ხანია თითქმის ერთნაირად გამოიყურება: ნავიგაცია, მუსიკა, ზარები, შეტყობინებები და აპლიკაციების ნაცნობი ბადე. მაგრამ მათ შორის არსებობს მნიშვნელოვანი განსხვავება, რომელსაც მძღოლი მხოლოდ პრობლემის წარმოშობის წამს ამჩნევს.

Android Auto ჩვეულებრივი აპლიკაციასავით ნახდება Google Play-ის გავლით, CarPlay კი iOS-ის განახლებებზეა მიბმული. Google-ისთვის ეს დიდ თავისუფლებას ნიშნავს. Android Auto-ის ახალი ვერსიები ხშირად შეიძლება გამოვიდეს: მხოლოდ მაისში კომპანიამ რამდენიმე სტაბილური და სატესტო ვერსია გამოუშვა. თუ კონკრეტულ სმარტფონებსა თუ მანქანებში შეცდომა ჩნდება, შესწორების გაგზავნა თითქმის მაშინვე შეიძლება, მთელი სისტემის დიდი განახლების მოლოდინის გარეშე. მომხმარებელთა უმეტესობასთან ყველაფერი ავტომატურად იდება.

Apple-ს განსხვავებული მიდგომა აქვს. CarPlay-ის შესწორებები ჩვეულებრივ iOS-ის განახლებებში შედის. ეს უფრო მასშტაბური და ნელია და iPhone-ის გადატვირთვას მოითხოვს. Apple ოპერაციული სისტემის ახალ ვერსიას მხოლოდ CarPlay-ის მცირე პრობლემის გამო არ გამოუშვებს, თუ ეს კრიტიკული ხარვეზი არ არის. ამიტომ მძღოლს კვირები ან თვეები შეიძლება მოუწიოს ლოდინი, თუმცა სისტემას ყოველდღე იყენებს — რუკებისთვის, მარშრუტებისთვის, ზარებისა და მუსიკისთვის.

ამ მიდგომას აქვს დადებითი მხარეც: Apple ტესტირებისთვის მეტ დროს იღებს, iPhone-ის ეკოსისტემა კი უფრო მარტივია, ვიდრე Android-ის სამყარო თავისი უამრავი მოწყობილობითა და ინტერფეისით. თეორიულად ეს სტაბილურობას ზრდის. მაგრამ პრაქტიკაში, თუ ხარვეზი მანქანაში უკვე ხელს უშლის, მძღოლისთვის უფრო მნიშვნელოვანია სწრაფი შესწორება, ვიდრე გამოშვების ლამაზი ლოგიკა.

Android Auto-ც არ არის სრულყოფილი. სწრაფი განახლებები შეცდომების არარსებობას არ გვერ უზრუნველყოფს, ხოლო სმარტფონებისა და მანქანების უზარმაზარი რაოდენობის გამო Google-ს უფრო უჭირს ყველაფრის წინასწარ შემოწმება. მაგრამ სერვისის მოდელი უფრო წარმატებულია: მცირე გაუმჯობესებებს, შესწორებებსა და ოპტიმიზაციას შემოდგომის დიდი გამოშვების მოლოდინი არ სჭირდება. CarPlay კი შესამჩნევ განახლებას ჩვეულებრივ წელიწადში მხოლოდ ერთხელ იღებს, iOS-ის დიდ ვერსიასთან ერთად.

Android Auto უფრო მოქნილად ვითარდება, ახალი ფუნქციების ნაწილს კი Google სერვერის მხრიდან შეუძლია ჩართოს. ამჟამად კომპანია ამზადებს დიდ რედიზაინს, რომლის აქცენტი Google Maps-სა და იმერსიულ ნავიგაციაზეა.

Apple-ს რამდენიც უნდა უპრიალოს ინტერფეისს, მძღოლს მხოლოდ სილამაზეზე მეტი სჭირდება. მანქანაში მნიშვნელოვანია მარტივი რამ: თუ რაღაც გაფუჭდა, ის სწრაფად უნდა გასწორდეს და არა ტელეფონის შემდეგ დიდ განახლებასთან ერთად.