16+

სიჩუმე ყინულზე: ელექტრომანქანა იბარებს მყინვარის ტურებს კანადაში

© Pursuit
Pursuit-მა Columbia Icefield-ზე პირველი ელექტრო Ice Explorer ამოქმედა. ის დიზელზე ჩუმია, თავად აკონტროლებს სიჩქარეს და ამცირებს გამონაბოლქვს.
ავტორი: Дмитрий Новиков

კანადაში გაჩნდა უჩვეულო ელექტრომანქანა — არა ქალაქისთვის, მაგისტრალისთვის ან უგზოობისთვის, არამედ მყინვარისთვის. Pursuit-მა ჯასპერის ეროვნულ პარკში გაუშვა პირველი ელექტრო Ice Explorer: ასეთი მანქანები ტურისტებს Columbia Icefield-ის გავლით ათაბასკას მყინვარამდე მიჰყავთ.

ელექტრო Ice Explorer შემუშავდა მანიტობელ კომპანია Noble Northern-თან ერთად — რომელიც მძიმე ტექნიკის ელექტროკონვერსიებზე სპეციალიზდება. მანქანა აშენდა მყინვარულ რელიეფზე მოძრაობისთვის: მას 50%-ზე მეტად შემსუბუქებული ჩარჩო, ორმხრივი მზის პანელები, რეკუპერაციული დამუხრუჭება და ყინულისთვის ცალკე უსაფრთხოების სისტემები აქვს. არის გეოზონებიც კი — ელექტრონიკა თავად მართავს სიჩქარეს და ააქტიურებს დამუხრუჭებას მარშრუტის გარკვეულ მონაკვეთებზე.

Ice Explorer
© Pursuit

მგზავრებისთვის მთავარი განსხვავება სიჩუმეა. ჩვეულებრივ დიზელის Ice Explorer-ში მგზავრობას ძრავის მძიმე ხმა ახლავს, ელექტრო ვერსია კი საშუალებას გაძლევს უკეთ მოისმინო თავად მყინვარი და გარემო. ტურისტული მარშრუტისთვის ეს წვრილმანი არ არის: აქ არა სიჩქარეს ყიდიან, არამედ იმ ადგილის განცდას, სადაც ჩვეულებრივი ავტობუსი უბრალოდ ვერ მიდის.

Pursuit-ის გათვლებით, ელექტრო Ice Explorer-ს იმავე მარშრუტზე დიზელის მანქანასთან შედარებით შეუძლია გამონაბოლქვის შემცირება დღეში 200–300 კგ CO2-ით. ჯერჯერობით ეს საპილოტე პროექტია: ელექტრო მაღალგამავლობის მანქანა სეზონის განმავლობაში ჩვეულებრივი პარკის შემადგენლობაში, დადგენილი როტაციით იმუშავებს, კომპანია კი ნახავს, შესაძლებელია თუ არა ასეთი ტექნიკის მასშტაბირება მყინვარულ მარშრუტებზე.

ამ პროექტში ყველაზე საინტერესო თავად ელექტრიფიკაცია კი არ არის, არამედ ადგილი. პირველად ელექტრომანქანა გამოიყურება არა ბენზინის მანქანის მოდურ ჩამნაცვლებლად, არამედ ხელსაწყოდ, რომელიც უფრო ჩუმად და ფრთხილად მუშაობს სწორედ იქ, სადაც ზედმეტი ხმაური და გამონაბოლქვი ყველაზე მეტად შესამჩნევია.

ქართული ვერსია მომზადდა AI თარგმანის გამოყენებით, SpeedMe-ის სარედაქციო ზედამხედველობით. ორიგინალური მასალის ავტორია Дмитрий Новиков