ექვსი ცილინდრი და სუპერკომპიუტერი: GLE და GLS უკვე შესაკვეთად ხელმისაწვდომია

Mercedes-მა GLE, GLE Coupé და GLS-ზე შეკვეთები გახსნა. გერმანიაში ფასები 77 365 ევროდან იწყება, ახალი ექვსცილინდრიანი ძრავებით, MBUX Superscreen-ითა და უახლესი MB.DRIVE-ით.

ავტორი: პოლინა კოტიკოვა

13:58 29-05-2026

დაამატეთ SpeedMe Google-ის რჩეულ წყაროებში

Mercedes-Benz-მა დაიწყო განახლებული GLE, GLE Coupé და GLS მოდელების შეკვეთების მიღება მათი აშშ-ში პრემიერის შემდეგ. გერმანიაში საბაზისო GLE 350 d 4MATIC იწყება 77 365 ევროდან, GLE 350 d 4MATIC Coupé ღირს მინიმუმ 83 330 ევრო, ხოლო საწყისი ვერსია GLS 350 d 4MATIC იწყება 90 845 ევროდან. ფასები მითითებულია გადასახადებისა და მოსაკრებლების გარეშე.

მოდერნიზაციის შემდეგ სამივე მოდელმა მიიღო ახალი ან გადამუშავებული კომპონენტები. მთავარი აქცენტი გაკეთებულია ექვსცილინდრიან ბენზინისა და დიზელის ძრავებზე ინტეგრირებული სტარტერ-გენერატორითა და 48-ვოლტიანი სისტემით. ეს სქემა ეხმარება დაბალ ბრუნვაზე აჩქარებას, მხარს უჭერს რეკუპერაციას და უფრო რბილს ხდის ძრავის დაშვებას. GLE 350 d 4MATIC-ისთვის Mercedes აცხადებს ხარჯს 8,3–7,4 ლ 100 კმ-ზე, GLE Coupé-ისთვის — 8,1–7,3 ლ, ხოლო GLS 350 d 4MATIC-ისთვის — 8,5–7,9 ლ.

სალონში ახლა სტანდარტულად დაყენებულია MBUX Superscreen: სამი 12,3-დიუმიანი ეკრანი გაერთიანებულია ერთი მინის ზედაპირის ქვეშ. ციფრულ ფუნქციებს შორისაა MBUX Zero Layer, ვირტუალური ასისტენტი, 40-ზე მეტი აპლიკაცია და «over the air» განახლებები. Mercedes ფსონს დებს MB.OS-ზეც — სისტემაზე, რომელმაც ავტომობილს ახალი ფუნქციების მიღება ყიდვის შემდეგაც უნდა შეაძლებინოს.

მძღოლის დახმარებაზე პასუხისმგებელია MB.DRIVE-ის ახალი თაობა. მანქანებმა მიიღო 10 გარე კამერა, 5 რადარი და 12 ულტრაბგერითი სენსორი. ევროპაში ფუნქციების ნაწილი საბაზისო აღჭურვილობაში შედის, მათ შორის DISTRONIC დისტანციის ასისტენტი. სადგომის ასისტენტს ახლა შეუძლია ადგილების ძებნა ავტომობილის ორივე მხარეს და ავტომატური გაჩერება 5 კმ/სთ-მდე სიჩქარეზე.