მისაბმელი გენერატორის ნაცვლად: Lightship-ი თავის ელექტროკარავნის ბატარეას მობილურ ელექტროსადგურად აქცევს

ამერიკული Lightship წარადგენს PowerSled-ს — AE.1-ის არქიტექტურაზე აგებულ მოდულურ ბატარეიან მისაბმელს 240 kWh-მდე და საკუთარი TrekDrive-ის ამძრავით.

ავტორი: იულია ივანჩიკი

05:41 31-05-2026

დაამატეთ SpeedMe Google-ის რჩეულ წყაროებში

ამერიკულმა კომპანია Lightship-მა, რომელიც ცნობილია თავისი ელექტრო-სამოგზაურო მისაბმელით AE.1, წარადგინა ახალი ბატარეის პლატფორმა სახელად PowerSled. როგორც autoevolution იუწყება, ეს არ არის ახალი ავტომობილი, არამედ მოდულური ენერგეტიკული საფუძველი, რომელიც გამოიყენება მისაბმელებში, კარავნებში, სამუშაო პლატფორმებსა და სხვა მობილურ სცენარებში.

Lightship-ის იდეა დიდი ბატარეის გარშემოა აგებული. AE.1-ში კომპანია უკვე იყენებს 80 kWh-მდე პაკეტს, მზის სახურავს და სისტემა TrekDrive-ს, რომელიც ეხმარება მისაბმელს თავად ატაროს საკუთარი წონა და ამცირებს დატვირთვას მისაბმელ ავტომობილზე. PowerSled იმავე ლოგიკას ერთი ნაბიჯით წინ მიიწევს: მისაბმელი აღარ არის უბრალოდ ტვირთი ბორბლებზე, არამედ ენერგიის წყაროა მოწყობილობებისთვის, საყოფაცხოვრებო ტექნიკისა და სამუშაოსთვის ცივილიზაციისგან შორს.

პლატფორმა შემოთავაზებულია სამ ბატარეის ვერსიად — 80, 160 და 240 kWh — და სამ ძარის კონფიგურაციად: შიშველი შასი სპეციალიზებული ზესაშენი მწარმოებლებისთვის, ღია პლატფორმა იარაღებისა და აღჭურვილობისთვის და დახურული სატვირთო მოდული. ტვირთამწეობა აღწევს 3 950 კგ-ს, ხოლო ჩაშენებული ელექტრო ამძრავი TrekDrive გზაზე იღებს დატვირთვის ნაწილს მისაბმელი ავტომობილისგან. პირველი მომხმარებელია Exedy Drones, რომელიც PowerSled-ს იყენებს მობილურ სადგურად სასოფლო-სამეურნეო დრონების დასატენად მინდორში.

ყოველდღიური სარგებელი ტექნიკური ტერმინების გარეშეც გასაგებია. ასეთი პლატფორმა შეუძლია ჩაანაცვლოს ბენზინისა და დიზელის გენერატორი იქ, სადაც საჭიროა სიჩუმე, ელექტროენერგია და დამოუკიდებლობა: კემპინგში, შორეულ სახლთან, ღია ცის ქვეშ ღონისძიებაზე, სამშენებლო ობიექტზე ან საგანგებო ბრიგადის სამუშაოში. ელექტრომობილების მფლობელებისთვის ეს განსაკუთრებით საინტერესოა, რადგან მძიმე მისაბმელი ჩვეულებრივ მნიშვნელოვნად ამცირებს გარბენს, ხოლო Lightship ცდილობს ეს პრობლემა საკუთარი ამძრავითა და საკუთარი ბატარეით გადაჭრას.

მთავარი წინაღობა ფასი და პრაქტიკულობაა. ამგვარი გადაწყვეტა გათვლილია არა მასობრივ მყიდველზე, არამედ მათზე, ვისაც მართლა სჭირდება დამოუკიდებელი ენერგია გზაში — იქნება ეს ბიზნესი თუ ვნებიანი off-grid მოგზაური. ამიტომაც PowerSled ჩვეულებრივი მისაბმელების ნაცვლად უფრო ახალი კლასის ავტომობილის შექმნის მცდელობას ჰგავს — სადღაც კარავანს, საშინაო ბატარეასა და მობილურ ელექტროსადგურს შორის.