Hemi-ის დაბრუნება არ იქნება: რატომ აღარ ეტევა ძველი V8 Grand Cherokee-ის კაპოტის ქვეშ

© jeep.com

Jeep Grand Cherokee 5,7-ლიტრიან Hemi V8-ს არ დაიბრუნებს, მიუხედავად იმისა, რომ ეს ძრავა Ram 1500-ში დაბრუნდა. როგორც The Drivecast წერს, Ram-ის ხელმძღვანელმა, Stellantis-ის ამერიკული ბრენდების ხელმძღვანელმა და SRT-ის ხელმძღვანელმა ტიმ კუნისკისმა ახსნა, რომ ძრავა დღევანდელ Grand Cherokee-ს არ შეესაბამება კომპონოვკის გამო.

მთავარი პრობლემა მყიდველთა სურვილში კი არ არის, არამედ უსაფრთხოებასა და კორპუსის კონსტრუქციაში. კუნისკისის თქმით, Hemi V8 პირდაპირ წინა დეფორმაციის ზონას ეჯახება. ძრავის დასაყენებლად საჭიროა იმ ელემენტების გადაკეთება, რომლებიც წინა შეჯახებისას დარტყმის შთანთქმაზე პასუხისმგებელნი არიან. სერიული მანქანისთვის ეს ძალიან მძიმე ჩარევაა.

V8-ის ირგვლივ ინტრიგა მშრალ ნიადაგზე არ წარმოშობილა. ადრე Jeep Grand Cherokee ნამდვილად 5,7-ლიტრიანი Hemi-ით იყიდებოდა და მისი მისაბმელის წონის შესაძლებლობა 3266 კგ-ს აღწევდა. Hemi-ის Ram 1500-ში დაბრუნების შემდეგ ბევრი ელოდა, რომ Stellantis-ი დიდ ძრავას Grand Cherokee-შიც დააბრუნებდა. მითუმეტეს, რომ Jeep-ის წარმომადგენლები ადრე ფრთხილად მიანიშნებდნენ, რომ V8-ის თემა დახურულად არ უნდა ჩაითვალოს.

მაგრამ კუნისკისის დღევანდელი პოზიცია ამ ვერსიას აცივებს. Grand Cherokee 2026 ახლა სხვა ძრავოვან აგრეგატებზე აკეთებს აქცენტს, მათ შორის ახალ ტურბირებულ 2,0-ლიტრიან Hurricane-ზე და ჰიბრიდულ ვერსია 4xe-ზე. ეს არ ნიშნავს, რომ Jeep-ს აღარასოდეს ექნება ძლიერი მოდიფიკაციები, მაგრამ სწორედ ძველი Hemi V8 დღევანდელ Grand Cherokee-ში ნაკლებად სავარაუდოდ გამოიყურება.