ვინც თქვენს iPhone-ს აწყობს, ახლა Tesla Model Y-ის კონკურენტი ააწყო

© foxconn.com

iPhone-ის კონტრაქტული ამწყობის სახელით ცნობილმა Foxconn-მა წარადგინა ახალი ელექტრო კროსოვერი Foxtron Cavira. ეს არის Model C-ის პლატფორმის სერიული განვითარება, რომელიც ჯერ ტაივანის ბაზარზე გამოვა, ხოლო შემდეგ შესაძლოა სხვა ქვეყნებშიც გადავიდეს.

ზომებით Cavira Tesla Model Y-ს ახლოს დგას: სიგრძე 4695 მმ, ღერძთშორის მანძილი 2920 მმ. ყველა ვერსია იყენებს 82,7 კვტ·სთ ტევადობის ლითიუმ-იონის ბატარეას. საბაზო Emerge Long-Range Edition-ს უკან ერთი ძრავა აქვს 249 ცხენის ძალით და WLTC-ით 578 კმ-მდე გარბენით. უფრო მძლავრი Pioneer Long-Range Performance Edition ორძრავიანია, აწარმოებს 468 ცხ.ძ-ს, 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარდება 3,8 წამში და 538 კმ-მდე გარბენს გვაძლევს.

სალონში Foxtron ფუნქციებს მენიუებში არ მალავს. აქ არის ციფრული ხელსაწყოთა დაფა, 15,6-დიუმიანი ვერტიკალური მულტიმედია ეკრანი და მის ქვემოთ ფიზიკური ღილაკების რიგი. ასევე გამოცხადებულია 12-დინამიკიანი აუდიოსისტემა, წინა სავარძლების გათბობა და ვენტილაცია, OTA განახლებები, სალონის არომატიზაცია, ადაპტური კრუიზ კონტროლი და ზოლში შენარჩუნების ასისტენტი.

მთავარი ინტრიგა დიზაინში კი არ არის, არამედ ბიზნეს მოდელში. Foxconn-მა იცის, თუ როგორ აწარმოოს რთული ელექტრონიკა მასობრივად და ახლა ამ გამოცდილების ავტომობილებზე გადატანას აპირებს. Cavira აჩვენებს, რომ კომპანია აღარ კმაყოფილდება Apple-ის მომწოდებლის როლით.

თუ Foxtron საბოლოოდ ტაივანის ფარგლებს გასცდება, Tesla Model Y-ს და ჩინურ კროსოვერებს მოუწევთ კონკურენცია არა მხოლოდ ტრადიციულ საავტომობილო ქარხნებთან, არამედ კონტრაქტული წარმოების გიგანტთან.